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2024-09-19 08:48:06
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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增程式生產(chǎn)資質(zhì)的獲取需要滿足一系列要求。從政策法規(guī)層面來(lái)看，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)需要符合國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)和政策規(guī)定。例如，依據(jù)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，企業(yè)應(yīng)具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力及產(chǎn)品安全保障能力。
企業(yè)還需要滿足一些具體的條件。在研發(fā)能力方面，應(yīng)已建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有純電動(dòng)汽車概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)歷和能力；整車控制系統(tǒng)、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車集成和輕量化等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力；車身及底盤制造、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、整車裝配等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試制能力；研制的產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，企業(yè)應(yīng)擁有純電動(dòng)汽車核心技術(shù)發(fā)明專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并得到授權(quán)或確認(rèn)。
在生產(chǎn)能力上，新建純電動(dòng)整車投資項(xiàng)目應(yīng)具備一定的建設(shè)規(guī)模，純電動(dòng)乘用車不低于10萬(wàn)輛，純電動(dòng)商用車不低于5000輛。
同時(shí)，企業(yè)的項(xiàng)目法人股東也需要滿足一定條件，例如在項(xiàng)目建成且年產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模前，不撤出股本；對(duì)關(guān)鍵零部件具有較強(qiáng)掌控能力，擁有整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力等。
增程式生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致分為兩個(gè)主要步驟。企業(yè)需要在當(dāng)?shù)乜h級(jí)發(fā)改委進(jìn)行備案。然后，向工信部提交申請(qǐng)并接受審查，包括提交相關(guān)的文件和證明材料，如《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)書(shū)》及相關(guān)證明材料、新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等。工信部在收到準(zhǔn)入申請(qǐng)后，對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在5日內(nèi)一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)予以受理，并自受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
增程式生產(chǎn)資質(zhì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。申請(qǐng)準(zhǔn)入的增程式新能源汽車產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。同時(shí)，要符合《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》，以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。還應(yīng)具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下，其下屬企業(yè)（包括下屬子公司及分公司）的準(zhǔn)入條件予以簡(jiǎn)化，適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。并且，要符合相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則。
與增程式生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)主要包括《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等。這些法規(guī)對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的投資準(zhǔn)入、企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和要求，明確了審批的流程、條件和標(biāo)準(zhǔn)，以保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和公共安全。
不同地區(qū)在增程式生產(chǎn)資質(zhì)方面存在一定的政策差異。依據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車的鼓勵(lì)政策，增程式在路權(quán)及牌照權(quán)上與新能源相同，同時(shí)還可以享受國(guó)家相應(yīng)的優(yōu)惠政策。但在具體的實(shí)施過(guò)程中，可能會(huì)因地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等因素有所不同。例如，一些地區(qū)可能會(huì)對(duì)增程式汽車的生產(chǎn)企業(yè)給予更多的財(cái)政支持或稅收優(yōu)惠，以吸引相關(guān)企業(yè)入駐，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
在增程式生產(chǎn)資質(zhì)的獲取方面，有一些成功的案例。例如理想汽車正式獲得了北京理想汽車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，使其能夠投產(chǎn)純電動(dòng)乘用車（含增程式電動(dòng)乘用車）。蔚來(lái)汽車也最終獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)，出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中。這些成功案例為其他企業(yè)獲取增程式生產(chǎn)資質(zhì)提供了參考和借鑒。
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