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2024-09-13 09:47:14
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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公路工程造價(jià)資質(zhì)是指從事公路工程造價(jià)咨詢活動(dòng)的企業(yè)和個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備的資格和條件。
公路工程造價(jià)的發(fā)展雖然很快,但是其管理仍然存在很多問(wèn)題。由于工程造價(jià)的復(fù)雜性,只能由具備工程造價(jià)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)的人員組成的單位來(lái)完成。因此,通過(guò)制定公路工程造價(jià)資質(zhì)管理體系,規(guī)范公路工程造價(jià)人員的資質(zhì)資格,增強(qiáng)造價(jià)人員的責(zé)任感以及職業(yè)道德意識(shí),提高工程造價(jià)的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)具有深遠(yuǎn)的意義。
當(dāng)前,例如,至2013年底,廣東省全省公路通車總里程達(dá)20萬(wàn)公里,高速公路通車?yán)锍?705公里。公路建設(shè)資金逐年的增加對(duì)于工程造價(jià)管理方面提出了巨大的挑戰(zhàn)。建立基本的造價(jià)管理體系,但是工程造價(jià)管理仍然存在很多問(wèn)題。最近幾年,受國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的影響和環(huán)境整治的影響,建筑材料的價(jià)格逐年上漲,造成建設(shè)成本的增加,特別是砂石材料。公路建設(shè)規(guī)模和融資之間產(chǎn)生的矛盾。在這種情況下,建設(shè)公路工程造價(jià)管理體系刻不容緩。
公路工程造價(jià)資質(zhì)通常分為不同的等級(jí),如甲級(jí)、乙級(jí)等,不同等級(jí)的資質(zhì)對(duì)從業(yè)人員的要求也不同。
具有甲級(jí)資格的造價(jià)人員才能從事一級(jí)公路及以上級(jí)別公路的工程造價(jià)工作。根據(jù)《公路工程造價(jià)人員資格認(rèn)證管理辦法》的規(guī)定,取得甲級(jí)資質(zhì)的造價(jià)人員可以在管理部門的比例超過(guò)50%。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,但獲得甲級(jí)資格的人數(shù)相對(duì)較少。例如,到2014年,廣東省擁有工程造價(jià)乙級(jí)資格的人數(shù)是617人,獲得甲級(jí)資格的人數(shù)是1453人。
乙級(jí)資質(zhì)的造價(jià)人員可以從事二級(jí)及以下公路的工程造價(jià)工作。同樣,根據(jù)《公路工程造價(jià)人員資格認(rèn)證管理辦法》的規(guī)定,取得乙級(jí)資質(zhì)的造價(jià)人員可以在管理部門的比例超過(guò)50%。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,但獲得乙級(jí)資格的人數(shù)相對(duì)較少。例如,到2014年,廣東省擁有工程造價(jià)乙級(jí)資格的人數(shù)是617人,獲得甲級(jí)資格的人數(shù)是1453人。
要申請(qǐng)公路工程造價(jià)資質(zhì),企業(yè)需要具備一定的條件,如企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、技術(shù)裝備等。例如,公路路基工程三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)凈資產(chǎn)600萬(wàn)元以上,技術(shù)負(fù)責(zé)人具有5年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于10人;持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于5人,且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全;經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于10人;技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng);并且需要具備相應(yīng)的技術(shù)裝備。
加強(qiáng)對(duì)造價(jià)人員的監(jiān)管和考核非常有必要。還可以制定相關(guān)的工作細(xì)則,來(lái)規(guī)范造價(jià)人員。有時(shí)候趕時(shí)間或者趕任務(wù),造價(jià)人員編制和審核的工程文件粗糙不堪;有的造價(jià)人員缺乏責(zé)任感或者是存有私心,私自提高工程單價(jià)或者增加工程量,使工程文件失去可信度和公平公正性。
公路工程造價(jià)資質(zhì)的管理體系建設(shè)對(duì)于提高工程造價(jià)的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)具有重要意義。通過(guò)對(duì)從業(yè)人員的資質(zhì)資格進(jìn)行規(guī)范,可以增強(qiáng)造價(jià)人員的責(zé)任感和職業(yè)道德意識(shí),從而保障公路建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。同時(shí),企業(yè)在申請(qǐng)資質(zhì)時(shí),需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行準(zhǔn)備,確保自身具備足夠的能力和條件來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的工程造價(jià)工作。
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