
好順佳集團
2024-09-04 09:09:35
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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特斯拉作為全球知名的電動汽車制造商,在進入中國市場后,一直在積極推進其在中國的生產(chǎn)布局。為了更好地了解特斯拉在中國的生產(chǎn)資質(zhì)情況,
特斯拉在上海建立的超級工廠是其在中國市場的重要布局。僅用了8個月零4天的時間,展現(xiàn)了特斯拉高效的辦事風格。
在工廠建成后的兩個月內(nèi),特斯拉成功獲得了中國的造車資質(zhì)。這一資質(zhì)對于其他新勢力車企來說如同“續(xù)命符”,而特斯拉則在大家望眼欲穿的時候順利拿到了這張“準生證”。具體來說,工信部公告了第325批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè),特斯拉(上海)有限公司位列其中,這意味著特斯拉正式獲得了在中國造車的資格。
獲得生產(chǎn)資質(zhì)后,特斯拉開始加速推進Model 3在華的量產(chǎn)計劃。特斯拉上海超級工廠在9月份完工后,10月15日就進入了調(diào)試階段。國產(chǎn)版Model 3的營銷工作也沒有停,盡管價格有所上漲,但關(guān)注度依然很高。特斯拉將于今年年底進行國產(chǎn)Model 3的小規(guī)模交付,大規(guī)模交付則要等到明年第一季度。
中國市場對于特斯拉來說具有重要的戰(zhàn)略意義。數(shù)據(jù)顯示,2019年前三季度,特斯拉在華汽車銷售收入為 億美元,較去年同期的 億美元同比增長 %。其中第三季度,特斯拉在華銷售額達 億美元,僅次于美國成為特斯拉第二大市場。
特斯拉上海工廠的產(chǎn)能規(guī)劃顯示,國產(chǎn)版Model 3的每月標準產(chǎn)能為4000輛,最高預計能到8000輛。所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售,而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會在美國生產(chǎn),再出口到中國。
特斯拉在中國獲得生產(chǎn)資質(zhì)并開始量產(chǎn),對國內(nèi)新能源車企來說既是挑戰(zhàn)也是機遇。特斯拉的進入可能會加速國內(nèi)新能源車企的技術(shù)進步和市場競爭,從而推動整個行業(yè)的發(fā)展。
特斯拉在中國的生產(chǎn)資質(zhì)問題已經(jīng)得到了圓滿解決。通過在上海建立超級工廠,并成功獲得工信部的生產(chǎn)許可,特斯拉在中國市場的布局逐漸深化。國產(chǎn)版Model 3的推出不僅提升了特斯拉在中國市場的競爭力,也為國內(nèi)新能源車企帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。隨著特斯拉在中國市場的不斷擴展,
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