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2024-09-04 09:06:19
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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華為申報甲級測繪資質(zhì)是其進軍自動駕駛地圖領(lǐng)域的重要步驟。以下是關(guān)于這一事件的詳細信息:
華為在汽車領(lǐng)域的動作頻繁,此前已獲得浙江省自動駕駛測試牌照。申報甲級測繪資質(zhì)再次展示了華為在自動駕駛領(lǐng)域的野心和加速布局的決心。
自然資源部網(wǎng)站發(fā)布消息,華為等7家單位申報了甲級測繪資質(zhì)。這種資質(zhì)是導(dǎo)航地圖采集和生產(chǎn)的許可,是繪制自動駕駛地圖(高精地圖)的必要條件。華為的申請主體是其全資控股的北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司。根據(jù)流程,華為在提交申請后,經(jīng)過公示期,如果沒有意外,將在隨后的10個工作日內(nèi)獲得測繪資質(zhì)證書。
甲級測繪資質(zhì)是含金量最高的測繪資質(zhì)之一,擁有該資質(zhì)的企業(yè)可以合法制作自動駕駛地圖(高精地圖)。這對于華為來說,是一個重要的基礎(chǔ)能力,有助于其在自動駕駛領(lǐng)域進行更多的技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)布局。華為獲得這一資質(zhì),也意味著其可以開展與自動駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)。
華為的入局對現(xiàn)有的高精地圖市場產(chǎn)生了影響。雖然一些相關(guān)企業(yè)表示,華為的加入不會對他們的現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生直接沖擊,但這主要是因為目前市場中的細分和平臺形成了一定的格局,互不干擾。市場的門檻仍然較高,許多應(yīng)用領(lǐng)域還有待開拓,遠未飽和。業(yè)內(nèi)專家郭柏推測,華為獲得資質(zhì)后,可能會有更多的動作,尤其是在技術(shù)方案融合難度較大的情況下,可能會對BAT等大型企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生競爭。
華為在自動駕駛領(lǐng)域的布局不僅僅局限于高精地圖。在2019年4月的上海車展期間,華為推出了智能駕駛計算平臺,形成了自身的技術(shù)路線。華為的策略是通過自建公司直接爭奪資質(zhì),而不是通過收購已有資質(zhì)的公司。這種方式使得華為能夠更獨立地進行技術(shù)研發(fā)和市場拓展。
值得一提的是,華為與其他10家企業(yè)組成的聯(lián)盟共同發(fā)布了《自動駕駛安全第一》的白皮書。這份白皮書旨在建立自動駕駛的安全行業(yè)標準,并強調(diào)了通過設(shè)計、測試與驗證來實現(xiàn)安全的重要性。這表明華為不僅在技術(shù)層面進行布局,還在行業(yè)標準和安全性方面進行深入研究和探討。
華為申報甲級測繪資質(zhì)是其在自動駕駛領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。通過獲得這一資質(zhì),華為不僅可以合法制作自動駕駛地圖,還可以進一步開展與自動駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)。華為的入局不僅提升了其在自動駕駛領(lǐng)域的競爭力,也為整個行業(yè)的技術(shù)進步和市場拓展帶來了新的動力。
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