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2024-08-28 10:40:03
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奇點汽車作為一家新興的電動汽車制造商，其生產(chǎn)資質(zhì)問題一直是公眾關(guān)注的焦點。以及其與北汽新能源的合作情況。
在奇點汽車的初期發(fā)展階段，該公司并沒有獲得新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。因此，奇點汽車選擇了與傳統(tǒng)汽車制造商合作，以代工的方式進(jìn)行生產(chǎn)。例如，在2017年4月，奇點汽車與國內(nèi)一家主機廠達(dá)成合作，其首款車型iS6的首批量產(chǎn)車型以代工的形式下線。這種合作模式使得奇點汽車能夠在沒有自有生產(chǎn)資質(zhì)的情況下，利用合作伙伴的生產(chǎn)資質(zhì)和制造能力，實現(xiàn)產(chǎn)品的初步量產(chǎn)。
奇點汽車在解決生產(chǎn)資質(zhì)問題上采取了與北汽新能源進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作的策略。2018年4月，奇點汽車宣布與北汽新能源達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，這一合作不僅涵蓋了智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面，還包括了使用北汽新能源的資質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)銷售。通過這種合作，奇點汽車成功地解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題，使其能夠合法地生產(chǎn)和銷售自己的電動汽車。
奇點汽車CEO沈海寅在接受采訪時明確表示，與北汽的合作使奇點汽車曲線解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。這意味著，盡管奇點汽車本身尚未直接獲得新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，但通過與擁有生產(chǎn)資質(zhì)的北汽新能源合作，奇點汽車得以在市場上合法銷售其產(chǎn)品。這種合作模式在業(yè)內(nèi)并不罕見，其他一些造車新勢力也采用了類似的合作方式來解決生產(chǎn)資質(zhì)問題。
奇點汽車在其發(fā)展規(guī)劃中，提出了在全國范圍內(nèi)規(guī)劃發(fā)展200家體驗店的目標(biāo)，重點覆蓋京津冀、長三角、珠三角等城市。這一計劃顯示了奇點汽車對未來市場擴展的野心，同時也表明其在銷售渠道和品牌推廣方面的積極布局。奇點汽車還宣布了其首款車型iS6將在2018年底量產(chǎn)上市，并展示了全新車型MPV—iM8。這些舉措進(jìn)一步證明了奇點汽車在產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣方面的持續(xù)努力。
奇點汽車雖然尚未直接獲得新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，但通過與北汽新能源的全面戰(zhàn)略合作，成功地解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。這種合作模式使得奇點汽車能夠在市場上合法銷售其產(chǎn)品，并為其未來的市場擴展和產(chǎn)品開發(fā)提供了有力的支持。奇點汽車的案例也反映了新興電動汽車制造商在面對生產(chǎn)資質(zhì)問題時，所采取的靈活應(yīng)對策略。
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