助航燈光工程資質(zhì)

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2024-08-22 09:18:23
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內(nèi)容摘要：助航燈光工程資質(zhì)助航燈光工程是機場建設中的重要組成部分，確保飛機在起飛、降落過程中的安全。為了承擔這類工程，企業(yè)需要獲得相應的資質(zhì)...

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助航燈光工程資質(zhì)

助航燈光工程是機場建設中的重要組成部分，確保飛機在起飛、降落過程中的安全。為了承擔這類工程，企業(yè)需要獲得相應的資質(zhì)。以下是關于助航燈光工程資質(zhì)的詳細信息。

一級資質(zhì)標準

企業(yè)資產(chǎn)與收入 - 注冊資本1000萬元以上。
- 凈資產(chǎn)1200萬元以上。
- 近三年最高年工程結算收入2000萬元以上。
企業(yè)主要人員
- 企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有工程或經(jīng)濟序列高級職稱。
  - 技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，并且具有工程序列高級職稱。
  - 民航機場工程和機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。
  - 工程序列的中高級職稱人員不少于20人，其中高級職稱人員不少于5人。
企業(yè)工程業(yè)績 - 近三年獨立承擔過2項合同額在2500萬元以上的機場目視助航工程施工，工程質(zhì)量合格。

二級資質(zhì)標準

企業(yè)資本 - 注冊資本500萬元以上。
企業(yè)主要人員 - 企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷。
- 技術負責人具有5年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，并且具有工程序列高級職稱。
- 民航機場工程和機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。
- 工程序列的中高級職稱人員不少于8人，其中高級職稱人員不少于2人。

承擔工程范圍

一級資質(zhì)企業(yè)
- 可承擔各類機場的目視助航設施、滑行引導系統(tǒng)及燈光變電站工程的施工。
二級資質(zhì)企業(yè) - 可承擔飛行區(qū)指標為4D以下機場的目視助航設施、滑行引導系統(tǒng)及燈光變電站工程的施工。

助航燈光工程內(nèi)容

助航燈光工程包括以下幾個方面：

進近燈光系統(tǒng)
目視坡度指示系統(tǒng)- 跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng)- 機場燈標等助航燈光系統(tǒng)- 標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統(tǒng)等- 助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)- 助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程- 目視助航輔助設施等。

資質(zhì)申請與維護

資質(zhì)申請 - 企業(yè)需要準備相關材料，包括企業(yè)基本情況、人員構成、工程業(yè)績等，向相關部門提交申請。
資質(zhì)維護 - 企業(yè)需要持續(xù)滿足資質(zhì)標準的要求，包括人員配置、工程業(yè)績等，以確保資質(zhì)的有效性。
- 定期進行自查，確保各項指標符合資質(zhì)標準。
- 如有重大變化，如人員變動、公司重組等，應及時向相關部門報告并更新資質(zhì)信息。

相關專業(yè)職稱

機場目視助航工程相關專業(yè)職稱包括但不限于以下領域：

機場工程- 電力- 電氣- 自動控制- 計算機等專業(yè)職稱。

獲得助航燈光工程資質(zhì)是企業(yè)參與機場建設的重要門檻。企業(yè)應根據(jù)自身實際情況，選擇合適的資質(zhì)等級進行申請，并在獲得資質(zhì)后，持續(xù)提升自身能力，確保能夠高質(zhì)量地完成各項工程任務。同時，企業(yè)應密切關注行業(yè)動態(tài)，及時了解相關政策調(diào)整，以便更好地應對市場變化。