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2024-07-23 10:20:55
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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通航公司資質(zhì)概述
通航公司資質(zhì)是指企業(yè)在通航建筑工程領(lǐng)域具備的專業(yè)承包能力及相關(guān)認證。通航公司資質(zhì)主要分為通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)和通用航空企業(yè)資質(zhì)兩大類。
通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)
通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級和三級。各級資質(zhì)的具體標準如下:
企業(yè)主要人員:
港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于12人。
技術(shù)負責人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于35人,其中港口與航道工程、機械、電氣等專業(yè)齊全。
持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人,且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。
施工船員不少于50人。
企業(yè)工程業(yè)績:近5年承擔過下列3類中的2類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
1000噸級以上船閘工程。
300噸級以上升船機工程。
單項合同額5000萬元以上的通航建筑物工程。
企業(yè)主要人員:
港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于7人。
技術(shù)負責人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)高級職稱或港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于25人,其中港口與航道工程、機械、電氣等專業(yè)齊全。
持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。
施工船員不少于30人。
企業(yè)工程業(yè)績:近5年承擔過下列3類中的2類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
300噸級以上船閘工程。
50噸級以上升船機工程。
單項合同額3000萬元以上的通航建筑物工程。
企業(yè)主要人員:
港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。
技術(shù)負責人具有5年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)中級以上職稱或港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于8人。
持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人,且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。
施工船員不少于20人。
企業(yè)工程業(yè)績:技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項。
二級資質(zhì):可承擔1000噸級以下船閘或300噸級以下升船機等通航建筑物工程的施工。
三級資質(zhì):可承擔300噸級以下船閘或50噸級以下升船機等通航建筑物工程的施工。
通用航空企業(yè)資質(zhì)
通用航空企業(yè)資質(zhì)是指企業(yè)在提供通用航空服務(wù)方面的認證和許可。例如,新疆通用航空有限責任公司(簡稱新通航)是由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團國有資產(chǎn)經(jīng)營公司出資興辦的,注冊資本 萬元,是國內(nèi)通用航空骨干企業(yè)之一。新通航具有甲乙丙類資質(zhì),經(jīng)營范圍包括國內(nèi)陸上石油服務(wù)、人工降水、航空遙感、航空探礦、疆內(nèi)空中游覽包機旅游等。新通航還取得了國家測繪乙級資質(zhì)和進口貿(mào)易商檢資質(zhì)證書,并增加了“私用飛行駕照培訓(xùn)、商用駕照培訓(xùn)、航空代管、出租飛機”等通用航空許可資質(zhì)。
通航公司資質(zhì)是衡量企業(yè)在通航建筑工程和通用航空服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)能力和業(yè)務(wù)范圍的重要標準。不同級別的資質(zhì)對應(yīng)不同的企業(yè)實力和可承包工程范圍。企業(yè)在申請和維護資質(zhì)時,需嚴格按照相關(guān)標準和規(guī)定進行,以確保合法合規(guī)運營。
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