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2024-07-09 09:07:27
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美國的機(jī)場根據(jù)聯(lián)邦航空局（FAA）的規(guī)定和運(yùn)輸部的管理，分為多種類型，其中具有運(yùn)輸許可證的機(jī)場，也稱為運(yùn)輸機(jī)場，主要是由聯(lián)邦資金撥款建設(shè)的。這類機(jī)場通常設(shè)有更長的跑道、更完善的設(shè)施，并有能力容納大型商業(yè)飛機(jī)，為公眾提供定期的商業(yè)航班服務(wù)。
具體來說，依據(jù)CFR 14第157部，運(yùn)輸機(jī)場是接受聯(lián)邦資金撥款的機(jī)場，這類機(jī)場通常設(shè)有一條或多條長跑道，可以容納大型商用飛機(jī)如波音747等，并提供全面的航空服務(wù)，包括乘客上下機(jī)、行李處理、飛機(jī)維護(hù)等。這類機(jī)場還配備有必要的空中交通管制設(shè)備和地面服務(wù)設(shè)施，以確保飛機(jī)的安全起降和旅客的正常出行。
值得一提的是，美國負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸管理的最高行政機(jī)關(guān)是運(yùn)輸部（Department of Transportation，簡稱DOT），而聯(lián)邦航空局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）則是運(yùn)輸部下屬的局之一。這兩個機(jī)構(gòu)共同負(fù)責(zé)對運(yùn)輸機(jī)場的使用許可進(jìn)行審查和監(jiān)管，以確保機(jī)場的安全和正常運(yùn)行。
在中國，類似的管理機(jī)制也有明確的法規(guī)規(guī)定。例如，《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國行政許可法》等法律都對運(yùn)輸機(jī)場的使用許可工作進(jìn)行了規(guī)范。無論是在美國還是中國，機(jī)場的運(yùn)營都需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)，以確保旅客的安全和航班的正常運(yùn)行。
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