我很高興為您服務(wù)。貨拉拉總公司地址：深圳市福田區(qū)梅林街道北環(huán)路梅林多利工業(yè)小區(qū)多利科技大廈8樓802室。貨拉拉成立于2013年，成長(zhǎng)于粵港澳大灣區(qū)。是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車(chē)租售、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。它以“貨旅更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉”為愿景。希望我的回答能對(duì)你有所幫助。
貨拉拉注冊(cè)公司地址
6月23日，滴滴貨運(yùn)在成都、杭州上線，這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)軍同城貨運(yùn)，給這個(gè)平靜已久的市場(chǎng)帶來(lái)了新變化。
近日，記者走訪位于成都市好順佳片區(qū)中環(huán)路附近的金富機(jī)電城觀察到，同城貨運(yùn)平臺(tái)和司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始為更多訂單而戰(zhàn)。
新手司機(jī)：早餐后車(chē)會(huì)被鑿
6月29日上午，周師傅開(kāi)著皮卡車(chē)到機(jī)電城深處拉貨，這是他當(dāng)天的第一單。下車(chē)后，他不斷的抱怨引起了記者的注意。周師傅在車(chē)門(mén)前走來(lái)走去，對(duì)著人大喊大叫。記者上前了解到，他剛把車(chē)停在機(jī)電城門(mén)口，就在附近吃早飯。當(dāng)他回來(lái)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)門(mén)被鑿了一個(gè)洞。這是他的門(mén)連續(xù)第二天被故意損壞。記者看到，他的皮卡車(chē)已經(jīng)貼上了嶄新的滴滴貨運(yùn)貼紙，左側(cè)車(chē)門(mén)滴滴貨運(yùn)字樣正下方有三個(gè)明顯的新坑。
周師傅的門(mén)兩天被鑿了三個(gè)坑
“昨天做了，今天又做了，不知道這次是用什么工具把車(chē)門(mén)弄成這個(gè)樣子的……”周師傅止不住氣，但他沒(méi)有證據(jù)證明故意鑿車(chē)者的具體身份，只能自己猜測(cè)?！八行┤苏J(rèn)為我們搶了生意，故意搞破壞?！敝軒煾嫡f(shuō)。
最讓周師傅郁悶的是，自己跑滴滴貨運(yùn)之前沒(méi)有在其他平臺(tái)拉貨，也沒(méi)有得罪人，反而被別人破壞了。但有單子，平臺(tái)搞司機(jī)打賞任務(wù)，也是顧左右而言他
我沒(méi)修理門(mén)就送貨了。
“跳槽”司機(jī)：參加培訓(xùn)被跟蹤，車(chē)貼被換封
在周師傅的介紹下，記者找到了剛開(kāi)始跑滴滴貨運(yùn)的田師傅。田師傅也是金富機(jī)電城的常客。他以前主要在貨拉拉上接單，他還在自己的小巴上貼貨拉拉貼紙。
田師傅看到滴滴貨運(yùn)開(kāi)城的消息就申請(qǐng)注冊(cè)，沒(méi)想到參加線下培訓(xùn)給自己帶來(lái)了麻煩--在線下培訓(xùn)點(diǎn)更換滴滴貨運(yùn)的貼紙沒(méi)幾天，他的貨拉拉賬號(hào)就被封了。
田師傅告訴記者，他注冊(cè)貨拉拉開(kāi)始拉貨時(shí)，接單前需要到成都市分公司簽訂協(xié)議，另外平臺(tái)會(huì)經(jīng)常抽查，要求司機(jī)給自己的車(chē)輛拍照上傳系統(tǒng)，確認(rèn)車(chē)貼還在。一旦未通過(guò)系統(tǒng)驗(yàn)證，他們將收到短信提醒，封號(hào)并扣除200元押金。此時(shí)他們無(wú)法提現(xiàn)，需要重新粘貼車(chē)貼，重新簽訂車(chē)貼協(xié)議才能解封。之后，平臺(tái)將返還一半違約金100元。
田師傅收到的處罰短信
貨拉拉和快狗打車(chē)都要求司機(jī)在正常接單前先貼好貼紙，而且都要求司機(jī)每隔一段時(shí)間上傳照片驗(yàn)證貼紙的完整性。司機(jī)經(jīng)常因?yàn)樨涍\(yùn)車(chē)貼而被交警罰款。貨拉拉對(duì)因車(chē)貼被罰款的司機(jī)每月報(bào)銷(xiāo)兩次，但司機(jī)需要到分公司線下報(bào)銷(xiāo)。如果快狗打車(chē)，可以在APP內(nèi)上傳發(fā)票在線報(bào)銷(xiāo)，每年額度1000元。
田師傅說(shuō)，很多司機(jī)會(huì)撕掉貼紙，以免被交警處罰。然而，此時(shí)無(wú)法通過(guò)貨拉拉系統(tǒng)抽查，短信只提醒“抽查不合格”。然而，6月中旬參加滴滴貨運(yùn)司機(jī)培訓(xùn)會(huì)后，收到“因車(chē)貼線下反作弊導(dǎo)致車(chē)貼合同終止”的貨拉拉提醒短信，被扣200元違約金并封存，這在此前從未發(fā)生過(guò)。
田師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)自己和貨拉拉簽訂的協(xié)議，也禁止了其他同類(lèi)平臺(tái)的接單支付。后來(lái)他聽(tīng)其他司機(jī)說(shuō)，最近貨拉拉工作人員在門(mén)口拍照培訓(xùn)司機(jī)
卡，新的“線下反作弊”是派人到其他平臺(tái)的培訓(xùn)點(diǎn)實(shí)地查看。“估計(jì)就是挨個(gè)查車(chē)牌，如果發(fā)現(xiàn)是在他們平臺(tái)上注冊(cè)的，就要處罰了?！碧飵煾嫡f(shuō)。
貨拉拉和司機(jī)簽訂的協(xié)議中有一個(gè)排他性條款
記者就“車(chē)貼線下反作弊”聯(lián)系了貨拉拉公司，客服表示司機(jī)需到成都市分公司接受檢查。是否返還一定金額以分行通知為準(zhǔn)。記者也嘗試聯(lián)系貨拉拉成都分公司，分公司客服人員表示，接到車(chē)貼線下反作弊處罰通知后，如果在30天內(nèi)到分公司重新粘貼車(chē)貼并簽訂新的車(chē)貼協(xié)議，平臺(tái)可返還違約金100元。
：排他性條款性質(zhì)相近涉嫌違反電子商務(wù)法
記者就協(xié)議中的“排他性條款”咨詢(xún)了北京市智林辦副主任、中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心研究員趙占領(lǐng)。趙占領(lǐng)說(shuō)，去年雙十一前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局明確，電商平臺(tái)要求商家二選一，違反了電子商務(wù)法的規(guī)定，貨拉拉要求司機(jī)二選一。
“電子商務(wù)法規(guī)定，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和技術(shù)，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的交易、交易價(jià)格以及與其他經(jīng)營(yíng)者的交易作出不合理限制，或者附加不合理?xiàng)l件，或者向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者收取不合理費(fèi)用?！壁w占領(lǐng)表示，互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)同城化屬于電子商務(wù)法“通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”的范疇，因此適用電子商務(wù)法?！拔艺J(rèn)為這種行為涉嫌違反電子商務(wù)法的規(guī)定?！壁w占領(lǐng)說(shuō)。
面對(duì)滴滴的“入侵”，貨拉拉已開(kāi)始加派人手在重點(diǎn)市場(chǎng)“布陣”。記者在金富機(jī)電城看到，一群群身穿貨拉拉工作服的地推工正在給商戶(hù)送消費(fèi)券，試圖追回被滴滴貨運(yùn)帶走的客戶(hù)。
機(jī)電城外等待接單的貨車(chē)
機(jī)電城大門(mén)外，不同站臺(tái)貼紙的貨車(chē)一字排開(kāi)，競(jìng)爭(zhēng)逐漸升溫。
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