北京不再注冊(cè)物流公司

經(jīng)查詢通過(guò)，2019年注冊(cè)成立的后臺(tái)物流有限公司存在。具體情況如下：

因此，如果想在北京注冊(cè)物流公司，可以提前向當(dāng)?shù)毓ど叹肿稍?，然后?zhǔn)備提交設(shè)立的相關(guān)材料，領(lǐng)取相關(guān)申請(qǐng)證照。

北京不再注冊(cè)物流公司

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時(shí)間來(lái)到七八月份，快遞企業(yè)在淡季的布局將決定來(lái)年的發(fā)展方向。無(wú)論是成立新公司，還是進(jìn)入農(nóng)村，且不說(shuō)欠薪，都離不開(kāi)一個(gè)字：錢(qián)！

焦點(diǎn)1

北京遠(yuǎn)成拖欠工資法人逃之夭夭

人社部近日通報(bào)“2020年第二批拖欠勞動(dòng)報(bào)酬典型案例”，涉及北京遠(yuǎn)成物流有限公司等10家公司，因涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬罪被移送公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椤?/p>

通告指出，北京遠(yuǎn)成物流有限公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：911101118823719231；地址：北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)大莊東倉(cāng)區(qū)；法定代表人：黃世陽(yáng)。

2019年7月23日，北京市大興區(qū)人力資源和社會(huì)保障局接到有關(guān)部門(mén)移送的案件線索，反映北京遠(yuǎn)成物流有限公司存在拖欠勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬問(wèn)題。

經(jīng)查，北京遠(yuǎn)成物流有限公司拖欠71名勞動(dòng)者2019年1月至6月勞動(dòng)報(bào)酬共計(jì)1萬(wàn)元。2019年8月26日，大興區(qū)人力資源和社會(huì)保障局依法向該公司下達(dá)《勞動(dòng)保障監(jiān)察限期整改指令書(shū)》，該公司逾期未整改。2020年2月3日，大興區(qū)人力資源和社會(huì)保障局依法對(duì)該公司作出行政處理決定。該公司逾期未履行且法定代表人逃匿。

2020年5月20日，大興區(qū)人力資源和社會(huì)保障局以涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬罪將該案移送公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?。目前，案件正在偵辦中。

遠(yuǎn)成物流的破產(chǎn)之路并非一帆風(fēng)順。2

1919年10月25日，上海市第三中級(jí)人民法院公告，申請(qǐng)人杜厚華以公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，明顯缺乏清償能力為由，向本院申請(qǐng)對(duì)遠(yuǎn)成物流進(jìn)行破產(chǎn)清算。

兩天內(nèi)，有消息稱(chēng)，京體文化擬以http://m.opentagclosetag.com/ 1億元收購(gòu)四海國(guó)際物流業(yè)務(wù)。隨后，2019年12月，上海市第三中級(jí)人民法院發(fā)布公告稱(chēng)，上海億路通達(dá)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司以遠(yuǎn)成物流不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，明顯缺乏清償能力為由，向法院申請(qǐng)對(duì)遠(yuǎn)成物流有限公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。

隨后，今年5月25日，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，上海遠(yuǎn)成物流發(fā)展有限公司破產(chǎn)重整申請(qǐng)被裁定受理，并指定上海匯業(yè)事務(wù)所為管理人，面向社會(huì)招募意向投資人。

焦點(diǎn)2

順豐http://m.opentagclosetag.com/億成立技術(shù)服務(wù)公司

企查查數(shù)據(jù)顯示，7月23日，順豐速運(yùn)成立了一家技術(shù)服務(wù)公司--順豐數(shù)科（深圳）技術(shù)服務(wù)有限公司。

據(jù)悉，該公司注冊(cè)資本為http://m.opentagclosetag.com/億元，法定代表人為OOI BEE TI，任公司總經(jīng)理兼執(zhí)行董事，楊尊苗任公司監(jiān)事。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：企業(yè)總部管理；企業(yè)管理咨詢、投資咨詢；公關(guān)活動(dòng)策劃；企業(yè)形象策劃；市場(chǎng)調(diào)查；計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)；財(cái)務(wù)咨詢；從事廣告業(yè)務(wù)；會(huì)議事務(wù)；承辦會(huì)展活動(dòng)；數(shù)據(jù)處理；電子產(chǎn)品銷(xiāo)售；設(shè)備租賃；勞務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；因特網(wǎng)信息服務(wù)；經(jīng)營(yíng)電信業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，該公司由深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司全資控股，持股比例為100。后者是順豐控股有限公司的全資子公司，最終受益人為王偉。

值得注意的是，根據(jù)相關(guān)信息，公司

法定代表人為OOI BEE TI,即順豐集團(tuán)資本中心負(fù)責(zé)人黃美芝。資料顯示，他還是順豐控股集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司董事長(zhǎng)、法定代表人。

今年以來(lái)，順豐頻頻新設(shè)公司。4月，順豐先后成立兩家科技公司和一家新的快遞公司；6月，順豐旗下順豐冷鏈物流有限公司在上海成立上海順豐冷運(yùn)供應(yīng)鏈有限公司；7月3日，北京順豐電子商務(wù)有限公司旗下100的湖北楚融豐供應(yīng)鏈有限公司成立。

2020年上半年，順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入http://m.opentagclosetag.com/億元，同比增長(zhǎng)http://m.opentagclosetag.com/；業(yè)務(wù)量達(dá)到http://m.opentagclosetag.com/億票，同比增加http://m.opentagclosetag.com/；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)在http://m.opentagclosetag.com/實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1億元，同比增加http://m.opentagclosetag.com/。

焦點(diǎn)3

中油300萬(wàn)成立河北拓鮮物流公司

天眼查數(shù)據(jù)顯示，河北拓鮮物流有限公司成立于7月21日，注冊(cè)資本300萬(wàn)。中郵快遞運(yùn)營(yíng)主體廣東宏邦拓鮮物流科技有限公司為全資大股東，法定代表人為朱良生。

新公司的經(jīng)營(yíng)范圍是普通貨物的道路運(yùn)輸。大件貨物公路運(yùn)輸；物流代理服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù)；人工搬運(yùn)服務(wù)（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）。

值得一提的是，中友快遞近期連續(xù)新設(shè)公司。6月24日，廣東宏邦還出資100萬(wàn)元成立山西眾優(yōu)供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，4天后，又出資100萬(wàn)元成立內(nèi)蒙古眾優(yōu)物流科技有限公司，7月2日，山東拓鮮物流有限公司成立，注冊(cè)資本300萬(wàn)元。三家公司法定代表人均為朱某

美好的生活。

據(jù)了解，眾友快遞是京東旗下子公司。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示，中郵快遞于2020年1月16日申請(qǐng)收件。申請(qǐng)人為北京京東臻視信息技術(shù)有限公司，該公司為京東子公司，法定代表人為張某。

眾優(yōu)快遞主要產(chǎn)品聚焦3KG小件和電商包裹，而對(duì)于區(qū)外快件，眾優(yōu)將交由京東物流的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。此前，中優(yōu)與京東物流已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，面對(duì)面識(shí)別，無(wú)需更換即可直接相互轉(zhuǎn)送。

相較于傳統(tǒng)的加盟式快遞，眾友快遞主張全面賦能加盟商，可以幫助網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)展快件、快遞、散件、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。眾優(yōu)的快遞網(wǎng)點(diǎn)絕不是簡(jiǎn)單的快遞網(wǎng)點(diǎn)，而是以打造終端門(mén)店商業(yè)生態(tài)為目標(biāo)的觸點(diǎn)布局。

焦點(diǎn)4

大涼山中壩村白石遺址掛牌運(yùn)營(yíng)

7月22日，百世快遞位于大涼山喜德縣中壩村的站點(diǎn)正式投入運(yùn)營(yíng)，成為中壩村首家入駐的快遞企業(yè)。

據(jù)悉，在此之前，中壩村的快遞日均投遞量在20票左右。由于投遞量較小，各快遞公司并未在當(dāng)?shù)卦O(shè)立網(wǎng)點(diǎn)。村民們收寄快遞，要么要等每周的縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)派送，要么要拿到20公里外的月華鄉(xiāng)派送點(diǎn)。不僅日常生活不便，也不利于村里農(nóng)產(chǎn)品上行。

為解決村民取件難、當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售物流脫節(jié)的問(wèn)題，今年6月，百世快遞將“中壩村設(shè)站點(diǎn)”納入“村村通”試點(diǎn)項(xiàng)目之一，在站點(diǎn)負(fù)責(zé)人、站點(diǎn)、成本測(cè)算等方面開(kāi)展相關(guān)準(zhǔn)備工作，并設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼支持偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

7月21日，得知百世快遞在中壩村的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)資料尚未準(zhǔn)備到位，涼山州郵政管理局立即特事特辦，安排專(zhuān)人指導(dǎo)，當(dāng)天就完成了末端網(wǎng)點(diǎn)的備案工作。

“百世快遞在落實(shí)國(guó)家郵政局快遞進(jìn)村三年行動(dòng)中，在全州率先吹響了快遞進(jìn)村的號(hào)角

快遞企業(yè)。涼山州郵政管理局局長(zhǎng)邵建州稱(chēng)贊道，百世快遞中壩村站點(diǎn)的設(shè)立，既是州政府推進(jìn)“快遞+電商”工作要求的落實(shí)，也是落實(shí)中央對(duì)郵政快遞業(yè)指示要求的具體體現(xiàn)。

今年，《政府工作報(bào)告》提出“支持快遞、電商進(jìn)農(nóng)村”，助力精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興；國(guó)家郵政局還啟動(dòng)了“快遞進(jìn)村”工程，制定了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）》:明確到2022年底，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。

百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧表示，百世積極響應(yīng)國(guó)家“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”“三路工程”等政策實(shí)施，做好快遞服務(wù)下沉，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，全力支持和發(fā)展農(nóng)村電商和快遞業(yè)務(wù)。

焦點(diǎn)5

中通無(wú)人機(jī)冷鏈車(chē)助力松茸出川

7月22日，中通快遞2020甘孜松茸帶貨方案推介會(huì)暨稻城農(nóng)產(chǎn)品直播帶貨節(jié)在四川省甘孜州稻城縣松茸主產(chǎn)區(qū)舉行。

中通旗下快遞、星空聯(lián)盟、傳媒等生態(tài)圈板塊齊聚稻城，共同為甘孜州松茸等農(nóng)特產(chǎn)品提供集采、銷(xiāo)、運(yùn)于一體的供應(yīng)鏈解決方案。

經(jīng)過(guò)前期充分調(diào)研和測(cè)試，中通快遞整合星聯(lián)航空和中通冷鏈的資源優(yōu)勢(shì)，為甘孜松茸量身定制了包裝、運(yùn)輸、售后一體化寄遞服務(wù)方案，降低寄遞成本20以上，助力當(dāng)?shù)厮扇桩a(chǎn)業(yè)降本增效。

一方面，中通與當(dāng)?shù)厮扇最A(yù)處理平臺(tái)商家合作，客戶的松茸經(jīng)過(guò)預(yù)處理后打包發(fā)貨。同時(shí)，為當(dāng)?shù)厮扇锥ㄖ茖?zhuān)用包裝材料，有效延長(zhǎng)松茸保鮮時(shí)間，包裝使用專(zhuān)用材料。獨(dú)立分離松茸，保證松茸運(yùn)輸質(zhì)量；

另一方面，針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的路況，中通在甘孜州投入使用http://m.opentagclosetag.com/

米、http://m.opentagclosetag.com/等不同冷鏈運(yùn)輸模式，采用“冷鏈+航空”模式運(yùn)輸松茸，為客戶提供星聯(lián)陳化件VIP級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

目前，甘孜州發(fā)出的松茸產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)全國(guó)130多個(gè)城市48小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)，比傳統(tǒng)快件多2至3天。

此外，針對(duì)甘孜州松茸產(chǎn)區(qū)山高路遠(yuǎn)，采挖后藏民運(yùn)輸困難等問(wèn)題，中通在本次推介會(huì)上同步展示了無(wú)人機(jī)在解決高原山區(qū)運(yùn)輸難題方面的能力。

中通無(wú)人駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)利用其自主研發(fā)的“云雀”純電動(dòng)無(wú)人機(jī)，成功將當(dāng)?shù)夭孛裨谏钌街型诘降乃扇姿椭廉?dāng)?shù)仡A(yù)處理中心，將運(yùn)輸時(shí)間從3小時(shí)縮短至30分鐘。

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作者：桑迪

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