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2022-04-26 09:58:48

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國富拍賣房：成渝“雙核”1小時直達！

推動成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展

川渝將推動實現“雙核”間1小時直達

“雙核”2小時直達成渝地區(qū)主要城市！

3月11日召開的川渝深化交通運輸合作電視電話會議透露了上述信息。

據紅星新聞

推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，中央財經委員會第六次會議明確，要率先加強交通基礎設施建設。推動成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展，1月9日，四川省交通運輸廳赴重慶與重慶市交通運輸局座談。會上，雙方達成共識：推動設施互聯互通、服務共建共享、管理協(xié)調聯動，構建綜合交通運輸體系。在今天召開的電視電話會議上，兩省市交通運輸部門就推進一體化發(fā)展、綜合交通規(guī)劃深度對接、交通強國試點、重點項目建設、交通運輸組織管理、毗鄰地區(qū)發(fā)展等再次進行溝通。

記者從會上獲悉，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展，總體思路是做強成渝地區(qū)國際性綜合交通樞紐，推動成德眉資同城化發(fā)展，加快毗鄰地區(qū)交通一體化發(fā)展；重點推進“構建高效互聯互通的公路交通網絡”“共建長江上游航運中心”“推進出行服務便捷共享”“推進物流服務經濟高效”“推進行業(yè)管理協(xié)同治理”等五項重點任務，配合鐵路、民航發(fā)展，著力構建通歐達海、立體互聯互通的對外交通格局。

2020年，川渝間高速公路通道達到12條，川渝毗鄰地區(qū)9條普通國道達到二級及以上，10條普通省道達到三級及以上標準；加快多式聯運一體化發(fā)展，加強川渝“一卡通”和道路客運合作，拓展國際道路運輸航線。

到2025年，川渝間將形成17條以上高速公路。四級及以上航道總里程將達到1700公里，港口集裝箱吞吐能力達到300萬標箱，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈形成

1123“交通圈（成德眉資都市圈1小時通勤、成渝雙核1小時直達、成渝地區(qū)主要城市2小時互通、省會城市3小時通達），川渝與貴州、廣西等省份一道，基本建成西部陸海新通道。

會上，川渝兩地交通運輸部門明確，將共同編制《成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合交通立體網絡規(guī)劃》，共同制定《成渝地區(qū)雙城經濟圈交通發(fā)展三年行動計劃》，共同爭取將成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展試點任務納入交通強國建設試點規(guī)劃。

成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化

這些項目將啟動

公路水路：今年川渝間新開工4個高速公路項目

高速公路方面，2020年，建成成渝高速公路，新開工南充至潼南、內江至大足、瀘州至永川、開江至梁平4個高速公路項目。

水運方面，共建長江上游航運中心，加快嘉陵江麗澤航運樞紐建設，提升嘉陵江草街至朝天門航道通過能力，力爭新開工岷江老木孔航電樞紐、東風巖航電樞紐、渠江馮洞子航運工程、涪江三星船閘工程等4個水運項目。

著眼長遠，川渝兩地將攜手爭取國家部委支持，爭取將成渝高速、遂渝高速、大渝高速、瀘渝高速等擴容項目以及一批出渝、出川項目納入國家規(guī)劃綱要和“十四五”發(fā)展規(guī)劃，將渝池徐、大竹-墊江-豐都-武隆等高速公路項目納入國家高速網規(guī)劃，將涪江、渠江納入國家高等級航道規(guī)劃。

同時，積極呼吁國家盡快啟動三峽新通道和葛洲壩航運擴建工程建設，打通長江黃金水道瓶頸；共同爭取生態(tài)環(huán)境部對長江宜賓至重慶段航道整治工程的支持。加強瀘州港、宜賓港與重慶果園港、萬州港深度合作，整合班輪資源，推動外貿通關一體化、支持政策一體化，推動廣元港、南充港、廣安港、遂寧港融入重慶港。

鐵路：成渝中線年內可通

就緒開工條件

鐵路方面，布局推進一批事關全局、戰(zhàn)略性、關鍵性的干線鐵路項目。

備受關注的成渝中線高鐵已完成項目勘察設計一次性整體招標，中鐵二院正加快編制可研報告。該項目將成為成渝兩地間最短的鐵路通道。川渝兩地正積極配合國鐵集團，推動完善前期工作，為項目年內開工建設創(chuàng)造條件。時速350公里的成南達萬沿江高鐵項目力爭5月底前獲得可研批復，同時，加快推進渝西高鐵前期工作。

會上，重慶市交通運輸局長許仁安透露，正在與國鐵集團洽談成渝高鐵提速事宜，在成渝間最短1小時13分的基礎上，進一步縮短“雙核”間的時空距離，實現1小時內到達。

川渝兩地還將共同爭取國家在成渝地區(qū)布局更多干線鐵路。比如，將遂寧至廣安至麗江高鐵納入國家規(guī)劃，打通成渝地區(qū)經長株潭至海西地區(qū)的高鐵通道；將自貢至重慶鐵路納入國家規(guī)劃，織密川南經濟區(qū)與重慶核心圈城際鐵路網；將達萬鐵路擴能改造納入國家規(guī)劃，推動形成達萬鐵水聯運通道，將開江-忠縣-黔江鐵路納入國家規(guī)劃，打通萬達開川渝協(xié)同發(fā)展示范區(qū)向西經懷化、黔張常鐵路經黔江接入長株潭和海西地區(qū)的陸海新通道。

交通服務：著力推進“一卡通”

不僅是交通建設，交通服務也將一體化發(fā)展。

今年，川渝兩地將推進跨區(qū)域、跨模式客貨運信息互聯互通；實施成渝地區(qū)公交地鐵“一卡通”，推動川渝汽車客運聯網售票注冊用戶、線路、售票信息共享，探索推進鐵路、鐵路、航空等旅客聯程運輸。大力發(fā)展多式聯運，加快實施達州至萬州直達高速公路，打通達州至萬州港鐵水聯運通道。共同培育南向國際道路跨境運輸市場，經桂滇拓展川渝

東盟國際公路跨境運輸線路。

推動毗鄰地區(qū)交通共建共享，兩省市交通運輸部門將對毗鄰地區(qū)國省干線公路、高速公路進行專題研究對接，協(xié)調建設標準和建設時序，加快實施一批支撐毗鄰地區(qū)融合發(fā)展的旅游路、產業(yè)路、資源路。并支持毗鄰地區(qū)公交線路或公共交通運營的客運線路運營，便捷銜接市（縣、區(qū)）重要樞紐、大型商圈、旅游景區(qū)。

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四川國富拍賣行信息技術服務有限公司（以下簡稱“國富拍賣行”）成立于206年6月13日，總部位于素有“天府之國”好順佳的四川省成都市。是以司法房產拍賣、國有資產處置為主的輔助服務機構。國富拍賣行依托多年專業(yè)的司法服務經驗和強大的專家團隊，以全面、細致、權威的執(zhí)業(yè)態(tài)度為理念，幫助眾多國內外客戶購買到產權清晰、價格合理、效果滿意的優(yōu)質標的資產，累計成交金額達數十億元。