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2022-04-12 16:00:53
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天天站（廣州）網(wǎng)絡有限公司如何與快站合作？需要什么條件？
2021年上半年，全國網(wǎng)絡零售額達到61133億元，用戶數(shù)達到1億。網(wǎng)購已經(jīng)成為當代年輕人的重要生活方式，生活的方方面面都在網(wǎng)上購物。巨大的購買力讓快遞站成為社區(qū)中人流相對集中的區(qū)域，也帶動了門店的其他業(yè)務。
如果要開快遞站，需要與快遞員連接，那么如何與快遞站連接呢？需要什么條件？
因為大部分新手不了解快遞行業(yè)，感覺快遞站的門檻會比較高，和快遞打通會比較困難。其實很多快遞或者網(wǎng)點都非常愿意合作。
有了快遞站，原本只能送200件的快遞，現(xiàn)在可以送400-800件。收快遞的時間越多，這部分的利潤就越多，收入也會越高。同時，快遞員被車站收取后，快遞員的時效考核將結束，避免了部分快遞員的時效處罰。
至于網(wǎng)點，只能靠快遞一一發(fā)貨。現(xiàn)在我們只需要找一輛小卡車，把所有的快遞員都拉到車站。有超過70個快遞可以通過該站交付。這大大節(jié)省了網(wǎng)點的成本。對于因快遞價格戰(zhàn)而利潤越來越低的網(wǎng)點來說，這是一個及時的幫助。
快遞員或網(wǎng)點對郵局有什么要求或條件？
在不同地區(qū)，網(wǎng)點/快遞員對合作站的要求不同，有的要求門店在指定時間進出庫，以便居民提早簽收。在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需要一個驛站來拉貨。所以每個站的合作方式和價格都不一樣。
但快遞網(wǎng)點/快遞更看重車站的穩(wěn)定性和能提供的服務。如果快遞服務不到位，客戶投訴多，就會影響快遞員的收入。同時，如果客棧經(jīng)常更換主人，也會影響到快遞員的配合。每次合作都需要一段磨合期，也會浪費快遞員的精力。
與快遞員交談合作時，第三方收款平臺會更有優(yōu)勢，更容易對接多種快遞服務。由于與快遞公司沒有業(yè)務競爭，快遞員或網(wǎng)點也不用擔心以前的客戶被快遞站挖走。郵站客戶還是會發(fā)到快遞公司，每個店鋪更像是快遞公司的業(yè)務員。
第一次合作，如果快遞不放心，前100個或者前三天的包裹可以免費，有一定的折扣就行。合作的前提是雙方都信任和滿意。一味的盈利只會讓快遞/網(wǎng)點感到不安。
不要為了合作而低價代收快遞，有的店鋪為了流量甚至免費代收。如果包裹太多，會影響其他業(yè)務。難免會出現(xiàn)煩躁或服務不到位，出現(xiàn)投訴，影響快遞合作關系，合作難以長久。
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