深圳機場是不是注冊制公司-深圳機場公司是否屬于注冊制公司

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2023-06-01 08:48:14
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內(nèi)容摘要：深圳機場公司作為香港交易所主板上市公司之一，經(jīng)營著深圳寶安國際機場、深圳機場貨運中心等一系列業(yè)務(wù)。但是，深圳機...

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深圳機場公司作為香港交易所主板上市公司之一，經(jīng)營著深圳寶安國際機場、深圳機場貨運中心等一系列業(yè)務(wù)。但是，深圳機場公司是否為注冊制公司卻存在著一些爭議。

段落一：深圳機場公司的發(fā)展歷程

深圳機場公司成立于1996年，經(jīng)過多年的發(fā)展和擴張，已成為國內(nèi)最具競爭力的機場之一。深圳機場公司在2014年，成功登陸香港交易所主板上市，并成為深港通試點之一。隨著發(fā)展，深圳機場公司的經(jīng)營范疇也不斷拓展，經(jīng)營著航空、旅游、地產(chǎn)、交通等多個領(lǐng)域。這些成績的背后，離不開深圳市政府的大力支持，也是市場化改革不斷推動的結(jié)果。

段落二：注冊制公司的定義

注冊制公司是指上市公司的股票轉(zhuǎn)讓是由上市公司自主確定，不再按照原來“審批制”的方式進行，而是以信息披露為中心的方式，直接向市場公開發(fā)行和轉(zhuǎn)讓股票。最早的注冊制公司是2009年香港金融管理局實施的“自愿性注冊制”，公司可以選擇實行注冊制，也可以選擇繼續(xù)執(zhí)行審批制，以目前為止，香港的注冊制公司大多是采用了“自愿性注冊制”。

段落三：深圳機場公司是否是注冊制公司？

深圳機場公司自2014年上市以來，一直存在爭議，是否屬于注冊制公司？以199 China.com的分析為例，它認為深圳機場公司作為一個香港主板上市公司，沒有涉及到審批制的問題，因此不存在是否注冊制的問題。而香港證監(jiān)會的觀點則認為，深圳機場公司在“深港通”機制下，走出了在境內(nèi)掛牌的A股上市公司所不具備的資金渠道，這也表明了深圳機場公司已經(jīng)具備注冊制公司的基本要素。由此看來，深圳機場公司是否注冊制公司還沒有全部認定，有調(diào)查顯示大部分專業(yè)人士認為深圳機場公司的確屬于注冊制公司。

段落四：深圳機場集團的市值和未來發(fā)展

目前，深圳機場公司市值已達到4458.04億元，是香港交易所主板上市公司中最大的20家之一。深圳機場公司繼續(xù)走向市場化，不僅在經(jīng)營模式上改革創(chuàng)新，也在股權(quán)結(jié)構(gòu)上推進質(zhì)量的優(yōu)化，希望為股東創(chuàng)造價值的同時，也更好地服務(wù)于社會和國家的發(fā)展。未來，深圳機場公司還將在高質(zhì)量發(fā)展上不斷努力，探索以自身實力為基礎(chǔ)，通過深港澳大灣區(qū)、東南亞經(jīng)濟圈等區(qū)域合作，提升自身的競爭力。

段落五：結(jié)語

在當前市場經(jīng)濟存在的種種問題下，注冊制公司這種市場化改革的制度已經(jīng)成為金融市場的趨勢和發(fā)展方向。深圳機場公司作為我國最大的機場之一，其最終是否成為注冊制公司，或者采取何種會計估值方法，都是市場化改革不斷推進過程中所面臨的問題，但市場化改革的方向已經(jīng)明確，相信深圳機場公司未來的發(fā)展前景可期。