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2022-08-23 11:36:39
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在上海勁邦股權(quán)投資管理有限公司合伙人王榮進(jìn)看來(lái),安全問(wèn)題成為電池產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資的重大風(fēng)險(xiǎn)之一。如果新能源汽車與動(dòng)力電池的安全得不到改善,導(dǎo)致消費(fèi)者與投資者對(duì)行業(yè)發(fā)展信心不足,將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都造成較大的影響。
電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”長(zhǎng)興暨后疫情時(shí)代·2020中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)健康發(fā)展企業(yè)家論壇現(xiàn)場(chǎng)
電池百人會(huì)-電池網(wǎng)8月5日訊(肖何 浙江長(zhǎng)興報(bào)道)新能源汽車起火事故頻頻出現(xiàn),公開信息顯示,2019年具體品牌電動(dòng)車起火的事故約為25起。而根據(jù)新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟在2019年8月中旬發(fā)布的《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管成果報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2019年5月-8月之間,新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)新能源汽車起火事故達(dá)到79起。
新能源車安全問(wèn)題引起高層關(guān)注,監(jiān)管政策加碼、趨嚴(yán)。6月3日,工信部裝備工業(yè)一司組織召開加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管工作會(huì)議;6月8日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,將對(duì)已售新能源汽車進(jìn)行大面積排查,對(duì)6個(gè)月及以上未行駛或收到風(fēng)險(xiǎn)提示的車輛進(jìn)行100排查。
上海勁邦股權(quán)投資管理有限公司合伙人王榮進(jìn)
在上海勁邦股權(quán)投資管理有限公司合伙人王榮進(jìn)看來(lái),安全問(wèn)題已成為電池產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資的重大風(fēng)險(xiǎn)之一。如果新能源汽車與動(dòng)力電池的安全得不到改善,導(dǎo)致消費(fèi)者與投資者對(duì)行業(yè)發(fā)展信心不足,將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都造成較大的影響。
8月4日-7日,由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)、長(zhǎng)興縣人民政府主辦,長(zhǎng)興縣商務(wù)局、長(zhǎng)興縣新能源裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)(畫溪街道)承辦,中俄新能源材料技術(shù)研究院、華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司、浙江省新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體支持的電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”長(zhǎng)興暨后疫情時(shí)代·2020中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)健康發(fā)展企業(yè)家論壇在浙江省湖州市長(zhǎng)興縣舉行。
5日,王榮進(jìn)在論壇上做了題為《電池產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇》的主題演講,分享了疫情影響下的新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀、電池新能源行業(yè)的投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)等,電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn),以饗讀者:
2019年年底新冠肺炎疫情開始暴發(fā)并蔓延,使得原本增長(zhǎng)略顯疲軟的新能源汽車雪上加霜。動(dòng)力電池及四大材料方面,毛利率逐步下行。王榮進(jìn)稱,補(bǔ)貼持續(xù)退坡,電池新能源全產(chǎn)業(yè)承擔(dān)成本下降壓力,2017年-2019年電芯及四大材料毛利率逐步下滑,相關(guān)企業(yè)盈利壓力增加,投資方面要謹(jǐn)慎對(duì)待。
市場(chǎng)投資方面,王榮進(jìn)指出,新能源行業(yè)集中度不斷提高,馬太效應(yīng)明顯,頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)更強(qiáng),中小企業(yè)生存艱難,該領(lǐng)域的股權(quán)投資的風(fēng)險(xiǎn)很大。以電芯行業(yè)為例,CR5市占率達(dá) 。寧德時(shí)代份額從2018年的 提升至2019年的 ,而二三線電池企業(yè)加速被行業(yè)淘汰。
與此同時(shí),全球動(dòng)力電池集中度亦在提高,2019年全球TOP10企業(yè)有寧德時(shí)代、松下、LG、比亞迪、SDI、遠(yuǎn)景AESC、國(guó)軒高科、PEVE、力神電池、SK。其中,寧德時(shí)代2019出貨量 ,同比增長(zhǎng) ,市場(chǎng)份額達(dá)27. 87;松下2019出貨量 ,同比增長(zhǎng) ,市場(chǎng)份額達(dá) 。
王榮進(jìn)還指出,三元正極、人造石墨、濕法隔膜、電解液等主要材料市場(chǎng)呈現(xiàn)相對(duì)壟斷格局。
另外,根據(jù)行業(yè)相關(guān)上市公司一季報(bào),2020年Q1行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為 億元(不包含整車),同比下滑 ,環(huán)比下滑 。
“資本寒冬”疊加疫情影響,使得投資機(jī)構(gòu)更加趨于謹(jǐn)慎,投資意愿不足。同時(shí),由于電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)普遍面臨賬期長(zhǎng)、資本開支大的特點(diǎn),在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流同比、環(huán)比下滑的情況下融資更加困難,形成負(fù)反饋。
融資難影響企業(yè)現(xiàn)金流和資本開支,折騰一年時(shí)間融不到資的企業(yè)比比皆是。王榮進(jìn)認(rèn)為,對(duì)于股權(quán)投資機(jī)構(gòu)而言,無(wú)論是新投項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)還是已投項(xiàng)目的再融資風(fēng)險(xiǎn)都比以往都要大很多。
在王榮進(jìn)看來(lái),盡管短期存在各種風(fēng)險(xiǎn),但新能源汽車行業(yè)是全球共同確定的趨勢(shì),目前市場(chǎng)整體滲透率還比較低,長(zhǎng)期而言市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。王榮進(jìn)舉例說(shuō),歐美國(guó)家在補(bǔ)貼和罰款的雙重驅(qū)動(dòng)下,盡管受到疫情影響,2020年歐洲主要國(guó)家新能源汽車銷量大部分出現(xiàn)同比實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng),英、法、德的新能源汽車滲透率已經(jīng)達(dá)到7-9。
王榮進(jìn)還指出,固態(tài)電池可能是下一代鋰電池投資機(jī)會(huì)。電池用作動(dòng)力系統(tǒng)至今已經(jīng)有100多年歷史,鋰離子電池商業(yè)化至今也有30年左右,作為下一代電池技術(shù)的代表,固態(tài)電池引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
同時(shí),消費(fèi)電池細(xì)分領(lǐng)域也存在投資機(jī)會(huì),王榮進(jìn)稱,隨著智能化的發(fā)展,未來(lái)對(duì)鋰電池的需求還會(huì)增長(zhǎng),電池會(huì)向各細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展。如電子煙電池、可穿戴設(shè)備電池、特定場(chǎng)景使用的高倍率電池,小而美的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)不少。
除此之外,王榮進(jìn)介紹說(shuō),海外戶用儲(chǔ)能市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、儲(chǔ)能市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)確定。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Navigant Research公司的研究,美國(guó)2020年儲(chǔ)能部署裝機(jī)容量約為1400MW,并且到2023年將達(dá)到4000MW。Wood Mackenzie PowerRenewables日前發(fā)布的一份新報(bào)告,預(yù)計(jì)未來(lái)五年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)將增長(zhǎng)13倍,到2024年新增儲(chǔ)能規(guī)模將達(dá)到146GWh。
除了電池領(lǐng)域,一些細(xì)分電池材料領(lǐng)域也存在確定性的投資機(jī)會(huì),例如,軟包電芯外包裝鋁塑膜技術(shù)壁壘高,目前國(guó)內(nèi)80左右都是進(jìn)口為主。國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,產(chǎn)線設(shè)備、CPP、AL甚至膠水等供應(yīng)鏈都需要進(jìn)口。由于全球疫情影響,國(guó)外產(chǎn)能、物流及進(jìn)口等受到限制,鋁塑膜供應(yīng)鏈加速向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。國(guó)產(chǎn)鋁塑膜憑借本土化優(yōu)勢(shì)及長(zhǎng)期的技術(shù)積累,正在從低端消費(fèi)類電池向中高端電池市場(chǎng)滲透。
?。ㄒ陨蟽?nèi)容根據(jù)論壇現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言整理,未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)
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