湖州如何注冊(cè)公司市場(chǎng)報(bào)價(jià)

　　2018-03-15 08:49 | 浙江新聞客戶端 | 記者 孟琳

　　圖片于網(wǎng)絡(luò)

　　近日，富士康火速登陸A股，除了羨煞旁人的“特事特辦”，證監(jiān)會(huì)對(duì)“獨(dú)角獸”首次公開(kāi)募股開(kāi)“綠色通道”的消息不脛而走。“獨(dú)角獸”成為經(jīng)濟(jì)圈中的熱頻詞，被廣泛關(guān)注。

　　獨(dú)角獸是西方神話傳說(shuō)中虛構(gòu)的生物，形如白馬，額前有一個(gè)螺旋角，有的還長(zhǎng)著一雙翅膀。2013年，美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資家Aileen Lee將那些在相對(duì)較短時(shí)間內(nèi)（創(chuàng)業(yè)10年以內(nèi)），被私募或公開(kāi)市場(chǎng)投資人或機(jī)構(gòu)估值超過(guò)10億美元且暫未上市的創(chuàng)業(yè)公司稱為“獨(dú)角獸”，形容其既稀少又珍貴，這一提議迅速得到全球科技和投資界的認(rèn)可。

　　最近，胡潤(rùn)研究院、華爾街日?qǐng)?bào)等擬定的獨(dú)角獸榜單公布。截至2018年2月，中國(guó)“獨(dú)角獸”公司共有136家，累計(jì)估值總額約人民幣33340億元。其中，總部在浙江的獨(dú)角獸企業(yè)有20家。值得一提的是，省內(nèi)唯一一家上榜的非“杭州籍”企業(yè)是位于湖州的微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司。該公司在省內(nèi)20家上榜企業(yè)中，排名第五。

　　獨(dú)角獸企業(yè)具有發(fā)展速度快、稀少、投資者青睞等屬性，在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占絕大多數(shù)的這一榜單中，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的微宏動(dòng)力顯得獨(dú)樹(shù)一幟。

　　微宏動(dòng)力總部大樓。浙江新聞客戶端記者 李世超 攝

　　死磕技術(shù)占領(lǐng)市場(chǎng)

　　跑贏眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這家電池企業(yè)是如何做到的？微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司市場(chǎng)總監(jiān)宋寒表示，微宏動(dòng)力之所以能成為“獨(dú)角獸”，是因?yàn)槠髽I(yè)的好順佳不但具有過(guò)硬的教育背景、技術(shù)實(shí)力，還眼光獨(dú)特，商業(yè)嗅覺(jué)靈敏，能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中快速把握先機(jī)、爆發(fā)式增長(zhǎng)。這其中，最關(guān)鍵的還是抓住了技術(shù)創(chuàng)新這一內(nèi)在動(dòng)力。

　　微宏動(dòng)力生產(chǎn)車(chē)間。浙江新聞客戶端記者 李世超 攝

　　微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司于2006年12月在湖州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)成立。2009年順利投產(chǎn)國(guó)內(nèi)首條鈦酸鋰動(dòng)力電池商業(yè)生產(chǎn)線，2011年生產(chǎn)公司自主研發(fā)的LpTO鈦酸鋰材料及第一代鈦酸鋰電芯應(yīng)用于重慶快速充電純電動(dòng)公交客車(chē)，這也是全球首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的快充純電動(dòng)運(yùn)營(yíng)公交線路。由于具備充電快速高效、無(wú)效載荷少載客量高、車(chē)輛生命周期內(nèi)無(wú)需更換電池、符合公交原有運(yùn)營(yíng)習(xí)慣等優(yōu)勢(shì)，微宏快充動(dòng)力電池系統(tǒng)在公交領(lǐng)域試水成功。

　　緊接著，微宏動(dòng)力進(jìn)一步在技術(shù)上改進(jìn)創(chuàng)新，2013年推出第二代快充電池LpCO03鋰電池，由于性能上廣受認(rèn)可，裝備微宏快充電池的純電動(dòng)公交車(chē)現(xiàn)身北京APEC峰會(huì)。彼時(shí)，歐洲市場(chǎng)正好有電動(dòng)公交的使用需求，微宏動(dòng)力與多家頂級(jí)電池廠商同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，歷經(jīng)一年多的深度測(cè)試評(píng)估，最終斬獲1000輛倫敦雙層巴士電池系統(tǒng)訂單，打開(kāi)了最難突破的歐洲市場(chǎng)。

　　“2008年，公司就樹(shù)立了‘10-15分鐘快充電池’的研發(fā)目標(biāo)，當(dāng)時(shí)跳出鋰電池不能做到快充的‘窠臼’，選擇鈦酸鋰電池作為突破口是關(guān)鍵?！彼魏鳛楣驹现唬叵牍緞?chuàng)業(yè)初期，直言敢于創(chuàng)新是最重要的一步。當(dāng)時(shí)，在業(yè)界廣泛質(zhì)疑的情況下，微宏動(dòng)力從全球招募了40多名不同背景的專家組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，將電池的多種原材料進(jìn)行細(xì)分分組研發(fā)，突破了鈦酸鋰電池能量密度低、蓄電量有限、容易脹氣等難題，做到了“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”。

　　研發(fā)測(cè)試

　　微宏動(dòng)力逐漸成為了國(guó)內(nèi)快充動(dòng)力電池的“代名詞”。目前，配備微宏快充電池技術(shù)的新能源巴士分別占北京、重慶和西安等地公交市場(chǎng)份額的30、90及84。并與多家客車(chē)廠家戰(zhàn)略合作，國(guó)內(nèi)排名前10的大客車(chē)廠，有7家客車(chē)廠是微宏動(dòng)力的客戶，其中就包括中通客車(chē)、北汽福田、廈門(mén)金龍、蘇州金龍等。

　　截至今年1月，微宏快充動(dòng)力電池產(chǎn)品已經(jīng)在全球13個(gè)國(guó)家，150余城市，20000多臺(tái)車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)累計(jì)超過(guò)19億公里的安全運(yùn)營(yíng)里程，減少碳排放9萬(wàn)多噸。

　　10多年穩(wěn)扎穩(wěn)打成就行業(yè)實(shí)力派

　　對(duì)于微宏能上榜“獨(dú)角獸”公司，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為最重要的是具備獨(dú)有的核心技術(shù)、顛覆性的商業(yè)模式，能率先挖掘新經(jīng)濟(jì)中的巨大機(jī)遇。

　　企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間流水線。浙江新聞客戶端記者 李世超 攝

　　據(jù)悉，本次全國(guó)上榜的企業(yè)平均成立時(shí)間僅6年。宋寒坦言，微宏動(dòng)力在獨(dú)角獸企業(yè)榜單中不屬于年輕的企業(yè)，但絕對(duì)是穩(wěn)扎穩(wěn)打的“實(shí)力派”，在技術(shù)上一直占領(lǐng)先導(dǎo)權(quán)。

　　經(jīng)過(guò)10年多的不斷研發(fā)，微宏動(dòng)力在動(dòng)力電池技術(shù)方面已經(jīng)累計(jì)申請(qǐng)專利322件，授權(quán)專利140件。“我們每次的研發(fā)都看準(zhǔn)市場(chǎng)，有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，一直掌握著核心的材料技術(shù)，如耐高溫隔膜、不燃燒的電解液等。作為一家研發(fā)型企業(yè)，我們積累了豐富的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)。”宋寒說(shuō)，微宏動(dòng)力擁有全球少有的高度垂直整合的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系，從電池的四大關(guān)鍵材料、電池單體，到成組技術(shù)全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)能力，整個(gè)垂直研發(fā)生產(chǎn)模式可以被牢牢把控，使得整條產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的保障。目前，微宏動(dòng)力已在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)都設(shè)有材料、電芯及產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)。

　　企業(yè)研發(fā)人員在進(jìn)行研發(fā)測(cè)試。

　　據(jù)介紹，微宏專職研發(fā)人員達(dá)到800多人，占員工人數(shù)的26，其中5具有博士學(xué)位，21具有碩士學(xué)位，7位海外留學(xué)人才和2位外國(guó)專家。公司成立至今，已經(jīng)累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)5億多元，擁有完善的各類先進(jìn)研發(fā)、試制和驗(yàn)證設(shè)備。

　　最舒適的軟環(huán)境打造出“最亮的星”

　　“如果把遍布湖州的企業(yè)比作星星，那‘獨(dú)角獸’企業(yè)無(wú)疑是最亮的星?！焙萁?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，湖州開(kāi)發(fā)區(qū)高科技企業(yè)集聚，對(duì)于孕育“獨(dú)角獸”企業(yè)，政府部門(mén)也做了多年的努力。

　　“湖州是一個(gè)適合搞研發(fā)的地方，政府提供的舒適的營(yíng)商環(huán)境非常重要?！彼魏f(shuō)，微宏動(dòng)力在不同的成長(zhǎng)階段分別享受了稅收減免、商務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)、技術(shù)改造補(bǔ)貼、人才引進(jìn)新政等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。僅2017年，微宏就拿到了湖州開(kāi)發(fā)區(qū)的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)金270萬(wàn)元。

　　微宏動(dòng)力出租車(chē)充電演示。浙江新聞客戶端記者 李世超 攝

　　2017年，總投資 億元的微宏“年產(chǎn) 鋰離子動(dòng)力電池及系統(tǒng)數(shù)字化車(chē)間”項(xiàng)目入選工信部“智能制造”應(yīng)用新模式項(xiàng)目, 該項(xiàng)目還獲得了湖州市“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市建設(shè)財(cái)政專項(xiàng)資金支持。

　　研發(fā)型企業(yè)離不開(kāi)人才。湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)黨委人才辦相關(guān)負(fù)責(zé)人殷佳仕告訴記者，開(kāi)發(fā)區(qū)鼓勵(lì)企業(yè)柔性引進(jìn)高端人才，加大新興產(chǎn)業(yè)引才資助力度，如符合開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥、電子信息和金融服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)繼急需專業(yè)目錄要求，首次進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)并簽證3年以上勞動(dòng)合同且繳納稅收社保6個(gè)月以上的人才，最高可享受40萬(wàn)元的生活津貼?！安粌H高端人才，對(duì)于基礎(chǔ)型人才的引進(jìn)，我們也為這些創(chuàng)新研發(fā)型企業(yè)加到了最大碼。如大學(xué)生到新能源與新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥、電子信息三大開(kāi)發(fā)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)等企業(yè)就業(yè)，簽訂1年以上勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)滿6個(gè)月的，在享受市定就業(yè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，在勞動(dòng)合同期限內(nèi)再給予大學(xué)生每年2500元的就業(yè)補(bǔ)貼?！币蠹咽苏f(shuō)。

　　事實(shí)上，從??囿?葞汶?晎???~??扦???汒?晎???轟?魒葒?恵?鑾?蹵噎葝汶?晎??????蕝???　?汓?晎??虎?轟?魒葒?????瑎?囿??桜ɑ?　　蘀沏?晎梏???扦????汒?晎????敎??忿?f?????謠???????　　打開(kāi)“湖州停車(chē)”APP，點(diǎn)擊“場(chǎng)庫(kù)停車(chē)”進(jìn)行停車(chē)?yán)U費(fèi)，自動(dòng)減免3元停車(chē)費(fèi)……日前，湖州市民陳女士駕輕就熟地使用個(gè)人誠(chéng)信碼停車(chē)優(yōu)惠券抵扣停車(chē)費(fèi)用。

　　“這是前兩天在‘信用湖州’上領(lǐng)取的優(yōu)惠券，這里經(jīng)常會(huì)推出停車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，我每周一都會(huì)提前看下有沒(méi)有活動(dòng)預(yù)告，領(lǐng)到就是實(shí)惠?！彼吲d地說(shuō)。

　　將個(gè)人誠(chéng)信碼與市民出行優(yōu)惠掛鉤，是激勵(lì)市民誠(chéng)實(shí)守信的創(chuàng)新舉措。近年來(lái)，湖州以數(shù)字化改革為統(tǒng)領(lǐng)，創(chuàng)新建立起以承諾履約為核心的個(gè)人誠(chéng)信碼管理應(yīng)用體系。

　　湖州智慧停車(chē)管理股份有限公司市場(chǎng)部介紹，為更好地引導(dǎo)市民誠(chéng)信向善、弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，湖州停車(chē)積極參與個(gè)人誠(chéng)信碼推廣工作，自2021年3月起向個(gè)人誠(chéng)信碼為藍(lán)碼的市民發(fā)放停車(chē)優(yōu)惠券。

　　據(jù)悉，2022年湖州進(jìn)一步加強(qiáng)了惠民力度，將綠碼市民同步納入停車(chē)優(yōu)惠范圍，只要市民使用同一手機(jī)號(hào)注冊(cè)“湖州停車(chē)”APP，且賬號(hào)內(nèi)并無(wú)欠費(fèi)記錄，就能成功領(lǐng)取優(yōu)惠券。

　　“停車(chē)券額度從2元到5元不等，使用時(shí)需登錄‘湖州停車(chē)’APP，點(diǎn)擊‘場(chǎng)庫(kù)停車(chē)’或‘欠費(fèi)補(bǔ)繳’以后，選擇停車(chē)車(chē)牌進(jìn)行停車(chē)?yán)U費(fèi)?！焙葜腔弁＼?chē)管理股份有限公司市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，凡是該公司自營(yíng)停車(chē)場(chǎng)和城市道路停車(chē)泊位，都可以使用優(yōu)惠券抵扣停車(chē)費(fèi)。

　　截至目前，全市已經(jīng)成功發(fā)放停車(chē)券15388張。

　　接下來(lái)，停車(chē)公司將堅(jiān)持“助力道路順暢，優(yōu)化城市交通”的管理使命，聯(lián)合市發(fā)改委、網(wǎng)家電網(wǎng)，共同開(kāi)發(fā)公民個(gè)人“碳積分”停車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，為奮力建設(shè)綠色低碳共富社會(huì)主義現(xiàn)代化新湖州添勁助力。

　　記者：寧杰

　　蔣瑩

　　：高玥飛

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