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中新網(wǎng)廊坊12月20日電 (宋敏濤 任靜)河北廊坊市官方20日回應稱，“廊坊一棟住宅落戶，居民連夜疏散”，稱經(jīng)初步核實，該市大眾廣場項目未達到基本要求。在施工程序上，因擅自施工基坑，導致毗鄰的武部宿舍2號樓沉降不均。目前，19名通宵疏散的居民仍被安排在酒店內(nèi)。
19日晚，記者在廊坊市廣陽區(qū)武部宿舍二樓看到，小區(qū)入口已被封鎖，數(shù)名公安人員在外面巡邏，以防萬一。不相關(guān)的人進入社區(qū)。從小區(qū)外面看，只有一兩間燈火通明的獨立房屋。
小區(qū)多處墻上，都貼著廣陽區(qū)銀河北路街道辦事處的告示，時間顯示為12月19日。 “有生命危險。我們提醒居民不要在這附近逗留，更不要住在這里，以免造成不必要的傷害?！?/p>
“旁邊的那個建設(shè)項目是9月份開工的，10月份我們小區(qū)開始出現(xiàn)問題，很多家庭的家里開始出現(xiàn)裂縫。”在小區(qū)租房兩年的卜女士在2號樓1單元1樓，正在搬家過夜?！?8日晚12點，有人敲門挨家挨戶叫我們撤離。沒有，我沒有收拾東西，就住在安排好的酒店里?！?/p>
“我們咨詢了專家，專家說是開裂了，原因應該是溝挖得太深了。另外，這樣的施工應該是一排一排的打樁，而不是現(xiàn)在打的定距樁。”一位居民曾向河北電視臺某欄目反映，大眾廣場項目施工手續(xù)不完備。齊，“導致老樓地基下沉，房屋傾斜開裂。事發(fā)后，開發(fā)商與居民協(xié)商購買舊樓，但由于購買價格遠未達到居民要求，雙方至今未能達成協(xié)議。”
該事件18日被河北電視臺《今日資訊》欄目報道后，引起了當?shù)毓賳T的關(guān)注。
20日，記者再次來到事發(fā)區(qū)維持秩序預定的警察已經(jīng)撤離，幾名工程師和技術(shù)人員正在使用儀器對所涉及的建筑物進行勘察。記者了解到，技術(shù)人員主要測量了建筑物沉降的具體數(shù)據(jù)。
記者看到，居民樓內(nèi)空無一人。透過防盜門里面的假門，可以看到主人家的陳設(shè)，偶爾也能聽到其他房子里的寵物。住宅樓前，在大眾廣場項目的施工現(xiàn)場，項目已經(jīng)開槽施工。據(jù)目測，有一個深約十米的大型基坑，距老民居不到6米。目前，該項目已暫停。
中共廊坊市委宣傳部副部長王國國表示，事件發(fā)生后，廊坊市高度重視。分管市長李剛要求立即調(diào)查了解情況，嚴肅查處違法行為，并領(lǐng)導廊坊市建設(shè)局、廊坊市綜合執(zhí)法局、廊坊市規(guī)劃局、廣陽市主要負責同志區(qū)政府到大眾廣場項目施工現(xiàn)場。辦公、居民樓落戶現(xiàn)場檢查、現(xiàn)場調(diào)度、現(xiàn)場部署，全力保障居民人身財產(chǎn)安全，全力保障社會穩(wěn)定。
王國輝說，公安部門已經(jīng)對大眾廣場項目的開發(fā)商和建設(shè)者實施了監(jiān)控。廣陽區(qū)安排專人對居民樓進行封鎖管控，連夜對武裝部第2宿舍樓居民進行緊急轉(zhuǎn)移疏散。截至12月19日6時30分，19戶家庭已全部轉(zhuǎn)移疏散，政府安排入住附近賓館。
經(jīng)初步核查，大眾廣場項目在未履行基本施工程序的情況下進行了基坑施工，導致武部宿舍二樓沉降不均。
廊坊市廣陽區(qū)武裝部第二宿舍樓位于銀河街西側(cè)。 . （末）昨天！廊坊一居民樓起火，細節(jié)來了！
2021年8月10日5點50分
廊坊市某社區(qū)的租戶家
電動車充電引發(fā)火災
房子里的房客被炸了爆炸聲把我吵醒了
幸好及時發(fā)現(xiàn)，沒有人受傷
但是墻壁被火燒黑了
客廳里的所有物品都被燒毀了
場面慘不忍睹
事件
情況
后
后
問題
你們兩個能恢復火災的事件嗎？
“當時我們都在休息，凌晨5點40分左右突然聽到爆炸聲?？吹娇蛷d里正在充電的電動車電瓶起火了，還伴隨著濃濃的煙霧，我連忙醒了過來。”侄子打了119報警。”客戶周先生說。
“叔叔叫醒我后，看到客廳，我驚呆了，火太大了，我們根本不敢靠近門口。后來，叔叔把我拉到里屋的陽臺上，準備逃跑?！蓖跸壬f。
“因為我們住的是三樓，不是太高，所以在我還在猶豫要不要跳樓逃生的時候，消防員就到了。幸好我們沒有跳樓，幸好消防員及時趕到了。” ，否則后果不堪設(shè)想?！敝芟壬挠杏嗉碌恼f道。
問題
為什么要把電動車電瓶拿上樓給它充電？
“我們小區(qū)是老小區(qū)，很多電動車都是在樓上充電，不然就飛到樓下充電。”周先生說。
問題
副站長，能不能就這次火災說幾句？
“2021年8月10日凌晨5點50分左右起火，起火地點在客廳，起火地點是客廳東側(cè)的木桌，起火原因是電池電動車正在充電。沒有因故障造成人員傷亡?！?/p>
“根據(jù)消防救援局的統(tǒng)計，截至7月下旬，全國共發(fā)生電動車起火事故6462起，是汽車起火的高發(fā)地。從火災原因來看，電氣故障和自燃是最重要的。電動汽車起火的主要原因，分別占電動汽車起火總數(shù)的總和；單機故障和電氣線路短路是電動汽車電氣火災的根本原因。 ”永豐路消防救援站副站長劉典說。
消防救援局曹琪副局長有話要說
2021年7月20日，應急管理部消防救援局召開視頻會議，曹琦副局長要求：各地要結(jié)合實際，推動實施事前、事中、事后全鏈條監(jiān)管電動自行車火災事件，全面壓實各級、各部門職責。提前推進住宅小區(qū)智能充電樁建設(shè)和改造，加強充電設(shè)施運行維護和安全監(jiān)管。加強對電動自行車銷售企業(yè)和經(jīng)營場所的監(jiān)督檢查，整治違規(guī)改裝電池。在此過程中，電動汽車火災事故調(diào)查結(jié)果將及時向社會公布，并對電動汽車生產(chǎn)廠家、品牌和電池進行識別。車型、改裝單位等，倒逼生產(chǎn)、銷售、改裝單位落實消防安全責任，從源頭上提升本質(zhì)安全水平。與市場監(jiān)管、公安、工業(yè)和信息化等部門建立合作機制，實現(xiàn)共同治理。事后遵守法律法規(guī)。嚴格追究火災事故責任，用好刑事和行政手段，追究事故單位及相關(guān)人員責任，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)進行追溯調(diào)查，強制執(zhí)行責任。他要求充分利用新聞媒體。發(fā)揮宣傳引導和輿論監(jiān)督作用，重點揭露電動汽車企業(yè)違法生產(chǎn)、銷售、改裝行為，大力宣傳違法改裝、停車、充電的危害性。加強警示教育，用痛點教育群眾，提高人民群眾的法律意識和風險意識，自覺抵制修改、舉報修改、共享安全。
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