福州滴滴代理公司注冊(cè)

注冊(cè)公司是我們創(chuàng)業(yè)前的一件重要事情，也是創(chuàng)業(yè)者需要明確的事情。公司的注冊(cè)需要滿(mǎn)足一定的條件，這也是法律規(guī)定的。那么發(fā)生了什么？這需要你從下面的介紹中詳細(xì)了解。好順佳整理了以下內(nèi)容來(lái)回答大家的問(wèn)題，希望對(duì)大家有所幫助。

一、注冊(cè)**公司的條件是什么

依照《公司法》第二十三條的規(guī)定設(shè)立有限責(zé)任公司，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）股東達(dá)到法定人數(shù)；

（二）有符合公司章程規(guī)定的全體股東認(rèn)繳的出資；

（三）股東共同制定公司章程；

（四）有公司名稱(chēng)，且設(shè)立符合有限責(zé)任公司組織的要求；

(5) 有公司住所。

2.注冊(cè)公司類(lèi)型

1、有限責(zé)任公司

它由少于50名股東出資成立。公司法人以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。

2、股份有限公司

它由超過(guò) 2 個(gè)但少于 200 個(gè)發(fā)起人組成。公司的全部資本為平股，股東以所持股份為限對(duì)公司負(fù)責(zé)。

3. 有限合伙

它由普通合伙人和有限合伙人組成。普通合伙人對(duì)合伙企業(yè)的債務(wù)承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任，有限合伙人以其認(rèn)繳的對(duì)合伙企業(yè)的出資為限。債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任。

4. 外商獨(dú)資公司

外國(guó)公司、企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人，依照中國(guó)法律在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立，全部資本由外國(guó)投資者投資。

5. 獨(dú)資

由個(gè)人出資經(jīng)營(yíng)、個(gè)人所有和控制、承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、享有一切經(jīng)營(yíng)利益的企業(yè)。投資者以其個(gè)人財(cái)產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)無(wú)限責(zé)任。

適用場(chǎng)合：適合用于個(gè)人小型小作坊、小餐館等，常用于對(duì)名稱(chēng)有特殊要求的企業(yè)，如：XX中心、XX俱樂(lè)部、XX部等。

6、國(guó)有獨(dú)資公司

是指由國(guó)家獨(dú)資，經(jīng)國(guó)務(wù)院或者地方人民政府授權(quán)同級(jí)人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)履行投資人職能的有限責(zé)任公司。 .

因此，在注冊(cè)公司時(shí)，必須滿(mǎn)足以上條件，然后按照流程一步步辦理注冊(cè)手續(xù)。只有這樣才能注冊(cè)成功。注冊(cè)過(guò)程中需要注意的事情很多，所以注冊(cè)公司一定要遵守規(guī)定，一有差錯(cuò)就很麻煩。如有其他問(wèn)題，請(qǐng)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。據(jù)知情人士透露，此次融資用于改善出行生態(tài)；本次融資采用資產(chǎn)證券化的方式，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這樣做的好處是不稀釋股權(quán)。本文共2485字，閱讀時(shí)間為5分鐘。

記者 |陳偉成

今日消息，中信證券-滴滴資產(chǎn)支持專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃已獲得上交所無(wú)異議函，現(xiàn)架發(fā)行額度100億元，首期額度3億元，成為國(guó)內(nèi)支持交通和旅行。供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券。

本次計(jì)劃發(fā)行人為滴潤(rùn)（天津）科技有限公司，公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司，法人為滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程偉。公司注冊(cè)資本100億元。

3月18日，另一位知情人士告訴新京報(bào)記者，此次融資將用于改善滴滴出行生態(tài)。

百億融資與滴滴外賣(mài)無(wú)關(guān)？

新京報(bào)記者從多方獲悉，滴滴外賣(mài)將于4月1日在無(wú)錫上線。此前，滴滴已經(jīng)在各地招募外賣(mài)騎手，待遇優(yōu)厚。 “滴滴外賣(mài)吸引了很多無(wú)錫資深外賣(mài)騎手加入?！睙o(wú)錫外賣(mài)騎手王楠（化名）告訴新京報(bào)記者，忠誠(chéng)騎手已經(jīng)招募完畢，培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。

新京報(bào)記者登錄滴滴外賣(mài)客戶(hù)端。頁(yè)面顯示，目前滴滴配送城市包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙。、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門(mén)等九大城市。

根據(jù)滴滴外賣(mài)騎手的招聘消息，滴滴外賣(mài)騎手分為忠誠(chéng)騎手和搭便車(chē)者兩類(lèi)。其中，忠誠(chéng)騎手要求每周在線48小時(shí)以上，月保1萬(wàn)元；搭便車(chē)者可以自由上網(wǎng)，隨時(shí)接單，訂單收入翻倍。 “全職月薪保證10000+，每月最多放假5天。兼職騎手拿200分200分，400分400分，以此類(lèi)推……”王楠介紹了。

目前，國(guó)內(nèi)外賣(mài)似乎并不是一個(gè)盈利的市場(chǎng)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王樸中透露，美團(tuán)外賣(mài)距離盈利還有一到兩年的時(shí)間。去年，餓了么收購(gòu)了百度外賣(mài)，餓了么和美團(tuán)成了外賣(mài)大戰(zhàn)的幸存者。今年早些時(shí)候，阿里巴巴全資收購(gòu)了餓了么。滴滴為什么要進(jìn)軍外賣(mài)市場(chǎng)？

外界普遍認(rèn)為，滴滴進(jìn)入外賣(mài)市場(chǎng)很大一部分原因是美團(tuán)在出租車(chē)市場(chǎng)的布局。 2017年底，美團(tuán)宣布在南京試水十個(gè)月的美團(tuán)出租車(chē)即將開(kāi)啟市場(chǎng)拓展。上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門(mén)是七個(gè)城市。知情人士表示，美團(tuán)打車(chē)將于近期上線。

有分析認(rèn)為，無(wú)論是美團(tuán)涉足打車(chē)還是滴滴外賣(mài)，在業(yè)務(wù)擴(kuò)張初期使用的手段必然是價(jià)格戰(zhàn)和補(bǔ)貼戰(zhàn)。

發(fā)展新能源汽車(chē)，滴滴的“出行生態(tài)夢(mèng)”

據(jù)知情人士透露，這筆融資將用于改善滴滴出行生態(tài)。例如，新能源共享汽車(chē)和智能駕駛技術(shù)需要大量投資。

新京報(bào)記者注意到，2017年1月，帝潤(rùn)（天津）科技有限公司由天津澤金源太陽(yáng)能設(shè)備有限公司變更，同時(shí)其經(jīng)營(yíng)范圍也由經(jīng)營(yíng)太陽(yáng)能產(chǎn)品變更為包括計(jì)算機(jī)軟硬件開(kāi)發(fā)、汽車(chē)租賃、票務(wù)代理、二手車(chē)銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維曾表示，“我希望滴滴成為一個(gè)連接所有交通方式的平臺(tái)，幫助在用戶(hù)和所有車(chē)輛之間建立連接。 “根據(jù)滴滴出行APP，滴滴目前的業(yè)務(wù)包括快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)、乘車(chē)、代駕、自行車(chē)、二手車(chē)等11個(gè)品類(lèi)。

滴滴在新能源共享汽車(chē)領(lǐng)域下了不少功夫。 3月7日，滴滴出行與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)新能源共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)。此前2月7日，滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車(chē)、江淮、吉利、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國(guó)一汽、眾泰新能源12家車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建面向未來(lái)的新能源汽車(chē)共享服務(wù)體系。

滴滴滴滴表示，未來(lái)通過(guò)共享汽車(chē)平臺(tái)戰(zhàn)略的實(shí)施，將與汽車(chē)廠商、分時(shí)租賃平臺(tái)、租賃公司、基礎(chǔ)設(shè)施（加油、充電）服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴廣泛開(kāi)展供應(yīng)商和售后服務(wù)提供商。合作。

滴滴在智能駕駛方面也取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。滴滴在2018年年會(huì)上發(fā)布了智能駕駛技術(shù)視頻。視頻中，滴滴CTO張博與工作人員一起駕駛智能駕駛汽車(chē)。智能駕駛車(chē)輛利用地圖定位和車(chē)身感應(yīng)，成功完成車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、避障、避讓其他車(chē)輛等項(xiàng)目。

張博增表示，滴滴平臺(tái)每天都會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)成熟的智能汽車(chē)。駕駛技術(shù)提供了獨(dú)特的條件。張博透露，滴滴正在中國(guó)和美國(guó)測(cè)試10余款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并將繼續(xù)加大對(duì)智能駕駛研發(fā)的投入。

滴滴此前融資逾200億元人民幣

滴滴最新一輪融資是在2017年12月21日，滴滴出行宣布完成新一輪超過(guò)40億美元的股權(quán)融資，進(jìn)一步加大對(duì)人工智能交通技術(shù)的投入，加快推進(jìn)。以及包括新能源汽車(chē)服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

滴滴成立于 2012 年，以百萬(wàn)人民幣天使輪融資起步。經(jīng)過(guò)6年的發(fā)展，已達(dá)到完成不到8輪融資，總金額超過(guò)200億美元。 2012年，滴滴完成了7億美元的D輪融資，兩個(gè)多月后，滴滴和快的合并。網(wǎng)約車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)從“三國(guó)志”變成了“兩強(qiáng)爭(zhēng)霸”。

2006年6月，滴滴宣布完成新一輪45億美元股權(quán)融資。兩個(gè)月后的208年8月，滴滴出行宣布與Uber Global達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議。滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的所有品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)和其他資產(chǎn)，以在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。

據(jù)震旦大數(shù)據(jù)發(fā)布的2017年《叫車(chē)APP行業(yè)報(bào)告》顯示，在過(guò)去的一年里，滴滴出行已成為滲透率高達(dá)12的第一梯隊(duì)APP，每100名移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)中就有12名是滴滴出行的用戶(hù)。好順佳第二梯隊(duì)在用車(chē)量級(jí)差距較大，滲透率只有1，其余網(wǎng)約車(chē)APP均低于1。

合并快的和優(yōu)步中國(guó)后，滴滴的估值是多少？據(jù)媒體報(bào)道，滴滴投資者表示，按照一般員工持股計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)，滴滴最新估值為576億美元。

“滴滴此次融資既可以發(fā)展業(yè)務(wù)，也可以進(jìn)行多維度的投資布局，彌補(bǔ)戰(zhàn)略短板?！辟Y深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道士認(rèn)為。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，滴滴此次嘗試?yán)觅Y產(chǎn)證券化進(jìn)行融資，在不稀釋股權(quán)的情況下利用自有資產(chǎn)進(jìn)行融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)性應(yīng)對(duì)當(dāng)前的燒錢(qián)戰(zhàn)和多元化布局。據(jù)投資銀行家李莉（化名）分析，滴滴此時(shí)啟動(dòng)ABS融資，資金到賬較快，融資效率高于股權(quán)融資。只要投資方認(rèn)為滴滴有能力償還債務(wù)，就可以發(fā)行債券，一般1-3個(gè)月就能獲批。股權(quán)融資的時(shí)間成本比較高，從幾個(gè)月到幾年不等。同時(shí)，股權(quán)融資涉及的管理權(quán)限有限，而ABS融資只是金融對(duì)接，根本不涉及管理權(quán)。但是，股權(quán)融資不一定要還，而債券融資必須還本付息。

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