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2022-07-18 10:29:36
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代駕1公里收費171元!如果你會開車的話!合肥黑代驅(qū)坑太深!
中秋節(jié)快到了,
當全家人聚在一起的時候,喝幾杯是不可避免的。
“酒后駕車”已成為一種常見的消費習慣。
但私人司機行業(yè)一團糟,
亂管理、亂價格、走彎路、順事兒……
就在最近,
合肥居民也報告說遇到了代駕違規(guī),
行駛1公里,收費高達171元!
任意收費,多走彎路,還順利嗎?
劉先生(化名)說:“金大地1912附近有很多代理司機,他們穿著制服,掛著LED牌照。當有人走出酒吧時,他們會主動上前,但他們不會通過APP下單?!睋?jù)劉先生說,曾經(jīng)代理司機一公里就收費171元。他通常只需要支付30元就可以完成5公里的訂單。而這種情況的當事人大多不想糾纏,就讓它去吧。
代駕付款記錄
水庫先生還介紹了他找代駕的經(jīng)歷,“經(jīng)常為我的工作吃飯聚會,找代駕比較頻繁,所以也遇到了不少打電話的司機,一個從酒店回家,5公里,在地圖到目的地的APP上顯示每8公里收費,司機說因為周圍堵車,這條路我每天開著,晚上十多還堵車?”
“司機都是從APP說明書上找到的,而酒店門口的個人代駕是什么可以當妖怪的,只要一碰方向盤就罵人的氣哥是正常的,我能聽到一聲單口相聲”,水庫先生以精神為樂:“可是第二天,我發(fā)現(xiàn)推車上少了一包煙,只帶了一張轉(zhuǎn)車記錄我就找不到他了?!?/p>
入行標準不一,有的“會開車”走
在58、趕集等招聘網(wǎng)站上搜索可以發(fā)現(xiàn),招聘的職位很多,而大多數(shù)職位描述只要求熟悉當?shù)鼐€路、手動變速器、自動變速器以及各種中高端車型的駕駛操作。
我申請了司機的身份電話聯(lián)系合肥當?shù)匾患掖眈{駛公司只問了一些問題:“你開了3年以上車嗎?你熟悉合肥的路況嗎?你以前做過代理駕駛嗎?作出答復后,方便表示可以攜帶身份證、駕照和照片進行登記,具體工作流程面談。
但在另一家網(wǎng)約車服務(wù)中心的采訪中,對方提出了更為嚴格和規(guī)范的要求:“注冊代駕司機年齡應(yīng)在25歲以上,有5年駕駛經(jīng)驗,無犯罪記錄,無不良行為,無重大交通違法事故,特征端正,有服務(wù)意識和品牌意識?!睋?jù)了解,注冊完成后還需要通過筆試、路考和培訓才能正式接受訂單。
應(yīng)用招聘需求
司機:最怕難纏的客戶和交通事故
周師傅是一名出租車司機,駕駛做了一段時間的代步,“不到半年我就歸根溯源,代步基本是以帶酒后代開車為主,開單送客戶回家,騎自行車回家或帶單進行長時間的共享,白天可以坐公交車或出租車,半夜則是”。
難纏的顧客提到,老師也很無奈:“有時遇到顧客喝醉犯傻,到了目的地叫不醒,也聯(lián)系不上家人,只能到附近派出所,還有些酒后尷尬,一喝醉就開始大聲罵臟,甚至開始,雖然被幾次不輕不重,但心里總覺得卑微……”
周老師補充說,“經(jīng)常走在河邊,哪能不濕鞋,做司機最怕發(fā)生交通事故,如果不是車主,范圍內(nèi)的保險理賠、醫(yī)療、修理又得交費,現(xiàn)在代駕的負面新聞很多,但,畢竟有人曝光了很多代守法司機受委屈卻只能從認倒霉?!?/p>
目前行業(yè)還不規(guī)范,建議采用正規(guī)的方式
業(yè)內(nèi)人士表示:“目前代駕行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準和機構(gòu)來規(guī)范,代駕機構(gòu)對駕駛員的管理也各不相同,處于無主管單位、無行業(yè)規(guī)范、無準入門檻的‘三無’狀態(tài),代駕公司雖然有要求,但監(jiān)管不到位,駕駛員基本處于自律狀態(tài)。狀態(tài)?!?/p>
合肥代表駕駛服務(wù)從業(yè)者建議
消費者應(yīng)該從正規(guī)的駕駛公司或app中尋找經(jīng)過培訓和篩選的司機。萬一遇到問題,也可以找有代表性的代駕公司洽談解決方案,并為附近的酒吧和酒店主動來黑代代駕,盡量走得遠一些。個人機構(gòu)駕駛存在風險,不僅收費不高,服務(wù)不規(guī)范,甚至存在安全風險。
給它點贊吧!
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這個太空艙馮
安徽商報、安徽交通廣播等
合肥注冊駕駛公司流程及費用
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合肥居民也報告說遇到了代駕違規(guī),
行駛1公里,收費高達171元!
任意收費,多走彎路,還順利嗎?
劉先生(化名)說:“金大地1912附近有很多代理司機,他們穿著制服,掛著LED牌照。當有人走出酒吧時,他們會主動上前,但他們不會通過APP下單。”據(jù)劉先生說,曾經(jīng)代理司機一公里就收費171元。他通常只需要支付30元就可以完成5公里的訂單。而這種情況的當事人大多不想糾纏,就讓它去吧。
代駕付款記錄
水庫先生還介紹了他找代駕的經(jīng)歷,“經(jīng)常為我的工作吃飯聚會,找代駕比較頻繁,所以也遇到了不少打電話的司機,一個從酒店回家,5公里,在地圖到目的地的APP上顯示每8公里收費,司機說因為周圍堵車,這條路我每天開著,晚上十多還堵車?”
“我在APP上找到的司機很標準,而酒店門口的那個司機什么都能做,比如我一碰方向盤就會罵人高興地說:“可沒想到第二天,我發(fā)現(xiàn)車上的一包煙不見了,我找不到他,只有一張轉(zhuǎn)監(jiān)記錄?!?/p>
入行標準不一,有的“會開車”走
在58、趕集等招聘網(wǎng)站上搜索可以發(fā)現(xiàn),招聘的職位很多,而大多數(shù)職位描述只要求熟悉當?shù)鼐€路、手動變速器、自動變速器以及各種中高端車型的駕駛操作。
筆者作為申請者通過電話聯(lián)系了合肥當?shù)匾患掖眈{駛公司。對方只是問了幾個問題:“你開車三年以上了嗎?”你熟悉合肥的路況嗎?你以前做過代理駕駛嗎?作出答復后,方便表示可以攜帶身份證、駕照和照片進行登記,具體工作流程面談。
但在另一家網(wǎng)約車服務(wù)中心的采訪中,對方提出了更為嚴格和規(guī)范的要求:“注冊代駕司機年齡應(yīng)在25歲以上,有5年駕駛經(jīng)驗,無犯罪記錄,無不良行為,無重大交通違法事故,特征端正,有服務(wù)意識和品牌意識。”據(jù)了解,注冊完成后還需要通過筆試、路考和培訓才能正式接受訂單。
應(yīng)用招聘需求
司機:最怕難纏的客戶和交通事故
周師傅是一名出租車司機,駕駛做了一段時間的代步,“不到半年我就歸根溯源,代步基本是以帶酒后代開車為主,開單送客戶回家,騎自行車回家或帶單進行長時間的共享,白天可以坐公交車或出租車,半夜則是”。
難纏的顧客提到,老師也很無奈:“有時遇到顧客喝醉犯傻,到了目的地叫不醒,也聯(lián)系不上家人,只能到附近派出所,還有些酒后尷尬,一喝醉就開始大聲罵臟,甚至開始,雖然被幾次不輕不重,但心里總覺得卑微……”
周某補充說,“經(jīng)常在河邊散步,哪能弄濕鞋子,最怕發(fā)生交通事故,如果車主不在保險醫(yī)生的范圍內(nèi)理賠。治療費、修理費都要自己支付,現(xiàn)在代理駕駛的負面新聞很多,但畢竟已經(jīng)曝光,很多守法的代理司機受了委屈卻只能自認倒霉?!?/p>
目前行業(yè)還不規(guī)范,建議采用正規(guī)的方式
該業(yè)內(nèi)人士表示:“目前代駕行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準和機構(gòu)來規(guī)范代駕機制對駕駛員的管理也有差異,在主管單位、沒有行業(yè)標準、沒有進入壁壘”3無“狀態(tài)的代駕公司雖然有要求,但沒有達到指定的位置,駕駛員基本處于自律狀態(tài)?!?/p>
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