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2022-07-14 12:21:03
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【問答】比賽報名倒計時12天!這里是“建行杯”第六屆“創(chuàng)客中國”寧波中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的副本,請查收!
“建行杯”第六屆“創(chuàng)客中國”
寧波市中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽
報名工作如火如荼
各賽區(qū)聯(lián)絡人員正在聯(lián)系中
n
發(fā)現(xiàn)參賽選手對報名仍有一些疑惑
為了讓大家更容易快速了解報名規(guī)則
我們整理了一些最常見的問題
話不多說,動手吧!
Q1。
如何注冊?
符合自評準入條件的企業(yè)登錄官網
( ) 統(tǒng)一登記。報名并統(tǒng)一身份認證后,報名企業(yè)應提交完整的報名資料,并對所填信息的準確性和真實性負責。賽事官方網站為唯一報名渠道,其他報名渠道無效。
Q2。
報名截止日期
報名截止日期:2021年7月15日(后臺審核需時,請盡早報名)。
Q3。
注冊組是否分為企業(yè)組和創(chuàng)客組?如何區(qū)分企業(yè)群和創(chuàng)客群?
在寧波設立公司的公司注冊企業(yè)集團;未在寧波設立公司,擬在寧波設立公司注冊創(chuàng)客團的團隊,創(chuàng)客團注冊的項目不得有公司信息。
Q4。
一家公司可以同時申請多個項目嗎?
競爭主要以公司為主。一家公司只能申請一次。建議以自己的主營業(yè)務項目申請參賽。申請時的項目名稱將作為獲獎后政策支持的項目。
Q5。
同一家公司可以同時申請兩個不同的行業(yè)嗎?
一個公司只能申請一個行業(yè),不能同時申請兩個行業(yè)。一經發(fā)現(xiàn),將取消比賽資格。
Q6。
參加其他創(chuàng)新競賽的項目還能報名嗎?
是的,沒有這樣的事情有限的。
問題 7。
參加過往屆的項目還能報名嗎?
參加歷屆比賽的企業(yè)嚴格控制其參加本次比賽,歷次比賽的參賽作品不得參加本次比賽。
Q8。
參賽作品是否有行業(yè)限制?
(點擊圖片查看項目)
包括但不限于數(shù)字經濟、先進制造、新基建、生物醫(yī)藥、綠色低碳、新材料等。
問題 9。
比賽期間是否泄露商業(yè)信息
不。
問題 10。
注冊完成,填好信息,就說明公司已經存在了,這是怎么回事?
表示公司已經(曾經)在競標系統(tǒng)中注冊過。競爭公司是獨一無二的。一家公司只能有一個帳戶。原賬號可以通過公司名找回注冊郵箱,再通過郵箱找回用戶名,重置密碼。
問題 11。
我已經提交了所有的參賽材料,但我發(fā)現(xiàn)如何處理?
進入我的賬號,點擊“發(fā)布項目”中的修改選項,修改后保存項目。
問題 12。
參賽項目如何報名?
在填寫基本信息時,選擇浙江省寧波市作為您的地區(qū)和您要注冊的地區(qū)。不要寫你的實際位置。
問題 13。
我如何知道我是否已成功注冊?
問題 14。
參加此活動是否收費?
所有參與公司無需承擔任何費用。
問題 15。
參賽公司提交申請后,什么時候可以開始比賽?
7月15日截止報名,7月19日完成資格審查,7月下旬進行項目初選并啟動各賽區(qū)推薦賽(詳情請關注《夢工廠號》) . 7").
問題 16。
我需要準備什么文件?
由于報名網站空間有限,可以提交商業(yè)計劃書,榮譽其他項目相關信息,如團隊成員的情況、投融資情況、相關證明材料等均放在附件中,作為項目評估的重要材料。
了解有關注冊流程的更多信息
“建行杯”第六屆“創(chuàng)客中國”寧波中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽最詳細報名流程解析!
報名截止日期為7月15日
僅剩最后12天!
有意報名參賽的創(chuàng)客們應把握機會
進入大賽官網
聯(lián)系各賽區(qū)聯(lián)絡人報名參賽
了解更多比賽詳情
精準幫扶,提供精準服務
寧波愿與更多企業(yè)家一起收獲成果
寧波注冊公司答疑
(寧波海關召開海關企業(yè)座談會為企業(yè)答疑解惑(圖))
圖為:寧波海關組織海關-企業(yè)座談會介紹“全國通關一體化”改革內容董黃群/攝
“實施“全國通關一體化改革”,進口貨物報關流程發(fā)生哪些變化? “企業(yè)自報自付后還需要到清關現(xiàn)場嗎?” “紙質申報會受到影響嗎?”...
7月4日,寧波海關隸屬寧波海關。北侖海關組織海關-企業(yè)座談會,向報關企業(yè)介紹“全國通關一體化”改革的相關內容。參加座談會的18家報關企業(yè)代表積極提問,組織座談會的北侖海關通關科科長胡俊飛一一解答企業(yè)提出的問題,指導企業(yè)規(guī)范工作宣言。
據(jù)寧波海關介紹,全國通關一體化實施后,企業(yè)可在全國任一海關辦理“自報自付”的通關手續(xù)。 、分步處置”通關流程和稅收征管要素審查等改革措施。
“對于廣大進出口企業(yè)來說,全國通關一體化可以打破企業(yè)報關的地域限制,企業(yè)報關將有更多選擇?!焙★w說:“未來,全國海關是一關,執(zhí)法口徑和監(jiān)管標準一致,企業(yè)將面臨更加穩(wěn)定的執(zhí)法環(huán)境。 “本次改革最顯著的特點是通關過程中的“縮編”,原來的海關稅號、價格等因素決定征稅,將轉變?yōu)槠髽I(yè)自報自繳,海關受理并自動放行,縮短通關時間。提高通關效率,為企業(yè)降低通關成本,為企業(yè)帶來通關便利。 -全國通關一體化試運行期間的支付。當時只限第80、81、82章商品,現(xiàn)在擴展到所有商品,以后報關會更方便。 “作為寧波關區(qū)第一批‘吃螃蟹’的人,寧波海天貨運有限公司報關員小趙說。(董煌群/文)
“對于廣大進出口企業(yè)來說,全國通關一體化可以打破企業(yè)報關的區(qū)域限制,企業(yè)在報關方面將有更多選擇?!焙★w說,“未來,全國海關將一海關,執(zhí)法口徑和監(jiān)管標準一致,企業(yè)將面臨更加穩(wěn)定的執(zhí)法環(huán)境?!?/p>
此次改革最顯著的特點是通關環(huán)節(jié)“瘦身”。原海關稅號、價格等確定稅額的因素已轉變?yōu)槠髽I(yè)自申報自繳,海關受理后自動放行。減少通關時間,提高通關效率,為企業(yè)降低通關成本,為企業(yè)帶來通關便利。
“我司在全國通關一體化試運行期間,已經享受了自報自付的便利,當時僅限于80章、81章、82章商品,現(xiàn)在擴大了作為寧波海關第一批“吃螃蟹”的人,寧波海天貨運有限公司報關員小趙(董黃群/文)
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