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好順佳集團
2022-07-13 14:21:28
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11月23日下午,寧波交通集裝箱運輸分會暨浙江省綜合交通運輸與物流行業(yè)集裝箱物流會員大會在寧波高新區(qū)召開。寧波分公司榮獲交通部頒發(fā)的愛心教育先進單位榮譽稱號。都邦寧波分公司一直高度重視參與扶貧工作,特別是愛心助學活動。 2018年以來,寧波分行多年來大力支持寧波交通采集卡分行愛心助學活動,送去愛心,送去善意,紓解生活燃眉之急,鼓勵孩子學習有所收獲,回饋社會。未來,都邦寧波分公司將繼續(xù)支持愛心助學活動,以實際行動盡最大努力履行保險公司的社會責任。
11月23日下午,寧波交通集裝箱運輸分會暨浙江省綜合交通運輸與物流行業(yè)集裝箱物流會員大會在寧波高新區(qū)召開。寧波分公司榮獲交通部頒發(fā)的愛心教育先進單位榮譽稱號。
都邦寧波分公司一直高度重視參與扶貧工作,特別是愛心助學活動。 2018年以來,寧波分行連續(xù)多年大力支持寧波交通采集卡分行愛心助學活動,為貧困學生提供資助。送去愛心和善意,解除他們生活中的燃眉之急,鼓勵孩子學習,有所收獲,回饋社會。
未來,都邦寧波分公司將繼續(xù)支持愛心教育活動,以實際行動盡最大努力履行保險公司的社會責任。
寧波高新區(qū)注冊物流公司
近日,寧波高新區(qū)附近不少市民發(fā)現(xiàn),他們的中通快遞到達高新區(qū)站后,沒有進一步的物流信息。 .隨后,部分中通快遞收件人在視頻平臺上透露,他們在一堆“快遞大山”中苦苦尋找快遞包裹。在快遞公司門口,記者遇到了幾位正在找快遞的收件人。其中一位告訴記者,他總共有3件快遞物品在現(xiàn)場滯留了幾天。 (寧波晚報,1月28日)
包裹堆得像小山一樣,有人找他們尖叫要倒塌。這是一些快遞公司展示的場景。有些快快遞公司的工作人員坦言:這幾天確實有點亂,快遞擱淺了很多。
“快遞慢了”是很多收件人最直接的感受。前幾天,筆者在網(wǎng)店買了一些過年物品。與承諾的“當天發(fā)貨”和“三天到貨”相比,確實“慢了很多”,發(fā)貨日期也不是“當天”。是“兩天”,到貨日期不是“三天”而是“一周”。對于我們這些消費者來說,確實有點難受,有點不爽,心里難免會有“抱怨”。誰不想讓快遞員“快點快點”!
但是,對于疫情下的“慢快遞”,需要更多的理解和包容,我們每個消費者都需要有“疫情之心”的包容感。疫情下的“快遞放緩”是有原因的。具體來說,有幾個外部因素:
其中之一是快遞的增加。受疫情影響,要“減少不必要的出行”。于是,“在街上賣年貨”變成了“網(wǎng)上買年貨”,直接帶動了網(wǎng)上消費的增加和快件的增加。自然,“忙”就出現(xiàn)了。不來”。
其次,需要消毒。疫情下的快遞與平時的快遞不同。為了保證快件的安全,增加了很多消毒環(huán)節(jié)。收快遞時需要消毒,運輸時甚至在最后的派送環(huán)節(jié)也需要消毒。反復消毒無疑會讓“快件變慢”。
三是裁員。春節(jié)到了,雖然提倡“過年到位”,但很多人已經(jīng)開始回家過年,而快遞行業(yè)的從業(yè)者也有不少是“外來務工人員”。網(wǎng)購年貨增多,春節(jié)消費量節(jié)節(jié)攀升,外地人紛紛回家過年。幾個因素疊加,“快遞減速”也是順理成章的事情。
當然,對于快遞企業(yè)來說,既然是服務行業(yè),就應該最大程度的做到“客戶滿意”,想方設法打破束縛,實現(xiàn)更好的服務。然而,對于消費者來說,他們也需要更多的“疫心病”情懷,對“快遞慢”要有同理心,不僅僅是抱怨,還要理解和包容。畢竟誰都不容易,逼著快遞小哥“跑不安全”,還不如坦然接受“跑多安全”。
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