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2022-07-04 11:41:22
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鋼城《陽光》
2019年,這個春天,陽光下有霧霾。
霧蒙蒙的早晨,日照的街道上,一輛輛“山港”、“日照”的通勤班車在擁擠的海曲路、北京路……嵐山方向上行走。
這里沒有你夢寐以求的詩和遠方,有工業(yè)文明的金鐵馬
春天沒必要面海,因為鋼鐵森林在大海的方向
我們以為我們會改變這個時代已經(jīng)過去,但實際上這個時代已經(jīng)摧毀了我們每個人
我們曾經(jīng)仰望夜空,繁星閃爍,而現(xiàn)在我們看到的是,陽光普照的大地,已經(jīng)屹立了鋼鐵史詩,在它面前,我們所謂的人生、理想、青春和奮斗這么小。
日照是我們賴以生存的家園。如果我們這一代人瘋狂掠奪這片大海和這片山峰,我們的子孫后代最終將承擔我們貪婪的后果。最終,并沒有走上流浪的道路,也就是在無知和無知中,灰飛煙滅。
生存不易,發(fā)展更難,
這是一個硬核的陽光
不需要詩歌的陽光
為生存而流浪的陽光。
2019年2月,嵐山區(qū)提出“黃海明珠、鋼鐵新城”的發(fā)展口號,確保到2022年鋼鐵產(chǎn)能達到4000萬噸,打造世界鋼鐵新城。行業(yè)。
在山東新一輪新舊動能轉換中,日照承擔了承擔全省鋼鐵產(chǎn)能轉移的重任。未來,山東8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能的一半將落戶日照。
在這座城市,城市的使命在大多數(shù)市民都沒有意識到之前發(fā)生了翻天覆地的變化,而這種變化與我們每個人都息息相關。
鋼鐵之城,這就是陽光的宿命,
這是美好的時光,因為我們每個人都對未來充滿期待
這是一個糟糕的時刻,因為我們每個人都在漂泊,無處可去。
1
海州灣,世界鋼鐵之都
曾經(jīng)年少輕狂的我們每個人他們都討厭被安排的命運,因為被安排意味著平淡,沒有懸念,一看就意味著生命的終結。
我們都想把直線的生活過成一曲“命運交響曲”。而不是從一開始就被貼上標簽,
但漸漸地,我們都開始追求被安排、被貼標簽,在快節(jié)奏、碎片化的社會形態(tài)中,貼標簽讓人際交往更加省時省力。
因為這個物欲橫流的時代,所有的理想都用來融資,所有的情懷都用來賣,所有的青春都用來贊美,所有的詩篇和遠方都標明,所有的美好都用來發(fā)朋友圈和抖音。
所以,當陽光灑在我們生活的城市,我們也期待一個標簽,來掩蓋我們對未來的所有不確定,
黃海之濱,鋼鐵之城,這是我們城市的標簽。
在連云港南側,靠近嵐山的浙旺濱新特鋼,連云港已成為連云港第二大納稅人。未來,浙旺臨港工業(yè)區(qū)和徐圩港將形成連云港的鋼鐵布局。 2018年3月,江蘇5大民營鋼鐵企業(yè)組成的濱海鋼鐵集團也規(guī)劃了3500萬噸優(yōu)質鋼材基地。嵐山多島海灘上,濱新特鋼和新海石化兩家工廠已經(jīng)密布。煙霧像烏云一樣覆蓋了頂部。
青島北部,緊鄰兩市,臨近董家口港,新建青島特鋼廠占地近萬畝。特鋼產(chǎn)能戰(zhàn)略布局,潮白河口,兩市居民迅速適應了對面青鋼的味道。
向西到臨沂,靠近紀念碑,臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與華盛江泉集團正在洽談投資600萬噸優(yōu)質特鋼項目,助力臨港區(qū)四大支柱產(chǎn)業(yè)1400萬噸鋼鐵產(chǎn)業(yè)完成重要謎題的容量布局。
(嵐山多島海的對面是江蘇濱新特鋼滾滾濃煙)
除了日照承載的4000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,在海州灣之濱,不到100公里的海岸線,青島、臨沂、連云港已經(jīng)接近陽光樞紐處已規(guī)劃布局近億噸鋼鐵產(chǎn)能。
2018年,該精品鋼的總計劃產(chǎn)能幾乎超過了中國以外所有其他國家的粗鋼產(chǎn)量。
所以,此時此刻,如果你還在糾結日照是發(fā)展經(jīng)濟還是保護環(huán)境的選擇,那請不要著急,不要選擇,因為海州灣已經(jīng)規(guī)劃成為世界鋼鐵之都.
如果還想拒絕日照鋼城的命運,可以看到青林連的三個鄰居已經(jīng)在日照家門前設立了鋼鐵基地。有許多煙囪,煙霧籠罩著天空。
海州灣作為曾經(jīng)的沿海經(jīng)濟蕭條,在這一輪騰籠換鳥中,必然會成為鋼鐵業(yè)的大灣區(qū)。
2
鋼城陽光是怎樣煉成的?
1985年石臼深水碼頭建設之前,日照一直是沿海的純農(nóng)業(yè)縣。幾千年的耕作和漁業(yè),讓日照缺乏了工業(yè)文明洗禮的都市氣質。計劃經(jīng)濟時代,日照從未被命運眷顧。
因此,日照是改革發(fā)展時代的一座新城。日照的起點比深圳高不了多少,深圳曾經(jīng)是個小漁村。然而,日照并沒有得到深圳寵兒政策的培育,更接近香港的改革開放。前線位置。
日照只有海,有港口,有鐵路,海曲路和石臼碼頭兩旁還有幾家國營小廠。因此,既不產(chǎn)煤也不產(chǎn)鐵礦石,計劃經(jīng)濟時代不可能為鋼廠設立日照,但因為一個深水煤碼頭,鋼鐵夢開始了。
1980年代,新日鐵和三井物流投資的寶鋼項目前期來到日照選址。
1990年代,首鋼曾經(jīng)離日照很近。在1994年版的日照城市總體規(guī)劃中,奎山南麓曾經(jīng)是大型鋼鐵規(guī)劃廠。
(1994年版日照城市規(guī)劃圖部分)
所以,日照從一開始就有一個“鋼鐵夢”,這座城市的血脈鋼鐵的基因在流動。
2003年,當土生土長的河北人杜雙華站在虎山之濱,在這里建造了一座現(xiàn)代化的鋼鐵廠時,一個鋼鐵時代,為貧瘠而潔白的陽光正式開啟了。
2018年,日照鋼鐵生產(chǎn)粗鋼1450萬噸,實現(xiàn)凈利潤87億元,上繳地方稅1億元,全額上繳稅收1億元。鋼鐵業(yè)和房地產(chǎn)支撐了日照近一半的稅收。
在日鋼北側,海岸線上,800萬噸級的山鋼日照精品鋼材基地一期也已于2018年正式投產(chǎn),也實現(xiàn)了年產(chǎn)值1億元,成為全國首個千億級產(chǎn)業(yè)集群。
建廠15年來,日鋼為日照這個小縣城轉型的新港口城市貢獻了數(shù)百億稅收。 15年來,日照城市化發(fā)展迅速,如今鄯善鋼鐵日照精品鋼材基地已經(jīng)到來,新時代即將到來。
在這片土地上千百年來,我們帶著族譜,一代又一代地出現(xiàn),基本上都是農(nóng)民背對著黃土背向天空,依附于土地,繁衍,輪回,當然還有書香門第,漁民歌唱為時已晚,但畢竟這片土地承載著世代生活在這片土地上的家庭和村莊。
只是現(xiàn)在,你世世代代居住的村子,變成了高樓、工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)。曾經(jīng)的荒野、麥香、玉米地,在短短十余年的時間里,變成了高新區(qū)、開發(fā)區(qū)、大學城、山海,變成了城中村,高樓大廈拔地而起。從此,昨天是你家的麥田和小菜園,今天變成了CBD,中心活力區(qū)。
但是陽光下的高房價就像是一張票。當你從肥沃的田野走到高樓大廈時,你需要尋找家人的積蓄,透支你的未來,放棄曾經(jīng)煙霧繚繞的舊瓦房,以換取城市角落的庇護所地方。
所以曾經(jīng)日出而作,日落而息的陽光人被給予了更多人生的意義,要奮斗,要奮斗,要不懈追求,才能讓全家人在這個城市住上更好的房子,開最好的車,讓孩子去最好的學區(qū),得到最好的教育……
曾經(jīng)的農(nóng)民、漁民、拆遷戶的標簽都已經(jīng)過去了。我們苦讀十年,踏入電網(wǎng)和流水線,才發(fā)現(xiàn)自己和祖宗在同一個溝里。人生的掙扎并沒有太大的不同,依然在重復著靠天吃飯、靠人賞錢的循環(huán),但過去,天靠天、天、雪、雪春雨?,F(xiàn)在它已經(jīng)變成了房價、股票市場、交易期貨和比特幣。還是像天氣預報一樣不確定,是喜是悲,財運有起有落。
在這樣的時代,我們每個人的命運都在改變。對于日照來說,鋼鐵賦予城市的一切發(fā)展想象,都需要你當期的虧損作為代價。
我們這一代人在裂縫中的艱難進步,或許可以換來日后的錦衣玉食。
但我們能等到某一天嗎?
3
你會給你的子孫后代什么樣的陽光?
每個人都憤世嫉俗,但每個人都在同一條船上
--------《高處的自由》
曾經(jīng)讀過一個故事,北京有個小伙子,厭倦了大城市的喧囂,想要放逐自己的心。我去了中國文藝青年必去的麗江。我走到麗江金沙江邊,問當?shù)剞r(nóng)民:“人間仙境過得開心嗎?” ?”,農(nóng)夫指著河對岸的鋼城攀枝花,“生下來的人幸福到哪里去了?”
2018年麗江人均1萬,攀枝花人均1萬,麗江不到攀枝花的三分之一。
你向往的田園生活,可能是一代代人無法擺脫的宿命束縛。
你所批評的工業(yè)洪流,對其他人來說,可能是一生的階級提升斗爭。
你向往的天堂,可能就是別人厭倦的世界!
因此,只有一小部分人依賴旅游,一個成熟的旅游市場最終將由來自全國各地的專業(yè)人士來淘金。占據(jù)利潤最多的,只能是本地人處于行業(yè)的最低端,最后的流水線。
只有大工業(yè)才能惠及當?shù)厝嗣?,增加他們的收入。因此,日照并不關心中央活力區(qū)、總部經(jīng)濟、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、健康旅游。
歸根結底,日照龐大的就業(yè)人口和稅收是由鋼鐵、港口、房地產(chǎn)等勞動力和資本密集型產(chǎn)業(yè)支撐的,這是不爭的事實。
對于日照這個小城市來說,就像是黑暗森林中的弱文明。穩(wěn)定不是生存的常態(tài),拼命發(fā)展才是生存的唯一選擇。田園田園,當超大城市翻車,對陽光是一次降維打擊,而我們身邊還有龐然大物青島,雄心勃勃的青島提出“學習深圳,趕超深圳”的發(fā)展” 新目標是全力打造開放、現(xiàn)代、活力、時尚的化大都市。與雄心勃勃的鄰居同行,如果不想被蠶食和蠶食,日照就必須探索高房價支撐的土地金融夢想,盡快走出產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。
在未來的城市競爭中,搶人之戰(zhàn)下的一二線城市,三四線城市的機會將越來越少。日照這個小城,只能靠不斷閃動的游戲。在周邊城市的夾縫中生存和發(fā)展,面對三個比我們還大的鄰國青島、臨沂、連云港,我們手里的籌碼太少了。當我們拼命發(fā)展鋼鐵大業(yè)時,他們在日照門口輕描淡寫。一個鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的布局,可以把日照的港口資源當成自己的,同時讓日照承擔家門口的污染。
因此,雖然我們期待互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、智能硬件、機器人、虛擬化等在日照落地,但最現(xiàn)實的問題是如何在日照吸引高端人才,同時避免流失以自有人才支持日照等信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對于人才來說,吸引人才最有效的手段就是高薪,但行業(yè)支持的就業(yè)機會不足以吸引人才和資金。,一味追求高端產(chǎn)業(yè),依靠創(chuàng)新孵化器實現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的政治任務,最終將成為一個賭注、補貼的泡沫產(chǎn)業(yè)。
對于人口仍處于凈流出狀態(tài)的日照來說,他們仍想依靠低附加值的勞動密集型產(chǎn)業(yè)來支撐就業(yè)率,賣地支持財政的路越來越難。很多日照城中村的住房問題,但就業(yè)崗位的增加和工資收入的提高,可以解決日照農(nóng)民進城問題,是城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的基石。
對于日照來說,無論是承載鋼鐵產(chǎn)能轉移的重任,還是落實旅游富城戰(zhàn)略行動,都必須首先解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展,守護碧水藍天,青山綠水,喝西北風,老百姓不會答應,反而換來片刻環(huán)境的破壞,對后人不負責任。
這是一個變化的時代,一個世界每天都在變化的時代,我們每天都害怕被時代淘汰。正是因為缺乏安全感,我們才著急,追逐著利潤,期待著自己的命運被安排。
一座城市的命運與每一個人息息相關。
但當未來已來時,我們會發(fā)現(xiàn),這命運有著難以承受的重量。
每一個明天到來,都可能是一個艱難的選擇。
畢竟鋼鐵之城,這就是陽光無法逃脫,必須安排的命運!
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