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6月11日，“雙灣潮涌”——區(qū)域新經(jīng)濟(jì)高峰論壇在青島市城陽區(qū)舉行。

半島媒體記者呂華白菊攝

膠州灣與杭州灣共同勾勒出千帆爭搶新經(jīng)濟(jì)的時代畫卷。6月11日，由青島高鐵城投資集團(tuán)有限公司主辦的“雙灣潮涌”——區(qū)域新經(jīng)濟(jì)高峰論壇在青島市城陽區(qū)舉行。來自青島、杭州、智庫、科創(chuàng)板的專家、上市企業(yè)、獨(dú)角獸、龍頭、龍頭、新經(jīng)濟(jì)等龍頭企業(yè)，以及關(guān)注青島發(fā)展的各界人士，圍繞融合“兩大產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)”這一主題，碰撞思想、碰撞智慧，為城市之間的對話、交流、合作、共贏搭建了新的平臺。

半島都市報區(qū)域新經(jīng)濟(jì)

一個發(fā)展智庫成立了

浙江省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進(jìn)會會長、中國“公民卡計劃”之父張旭光分享了灣區(qū)經(jīng)濟(jì)新動能的主題。青島動車小鎮(zhèn)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理吉峰、青島市軌道交通裝備行業(yè)協(xié)會秘書長王浩分別就世界動車小鎮(zhèn)規(guī)劃、充分發(fā)揮協(xié)會助力軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力量做了精彩的介紹。來自安春科技、安恒數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院、青島市新老動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會等“獨(dú)角獸”企業(yè)和商會的嘉賓，就軌道交通行業(yè)如何開拓新場景、激發(fā)新業(yè)態(tài)、吸引新人才等話題，進(jìn)行了前瞻性的交流。論壇上，青島高鐵城投資集團(tuán)有限公司與半島都市報簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，半島都市報區(qū)域新經(jīng)濟(jì)發(fā)展智庫揭幕。

青島是中國對外開放新更高層次的前沿陣地和“雙節(jié)點”價值新發(fā)展格局下的“二元”城市，沈陽作為青島的交通地理中心，不僅肩負(fù)著青島事物聯(lián)通發(fā)展的使命，連接南北，也是膠東經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要支點和連接點，價值“雙節(jié)點”青島城市在樞紐區(qū)域，目前，城陽區(qū)正抓住“青島主城階段”、“雙鐵階段”、“后機(jī)場階段”的重大機(jī)遇，加快青島中心建設(shè)活力區(qū)，快樂新城陽。

環(huán)顧世界，大城市都來自于海灣的底部。東京誕生在東京灣底，廣州誕生在珠江灣底，杭州誕生在杭州灣底。灣底是最具活力的區(qū)域，洶涌澎湃的膠州灣是青島發(fā)展的引擎。青島啟動主體功能區(qū)改革。膠州灣北岸布局了青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、青島膠州灣綜合保稅區(qū)和青島環(huán)海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)四個功能區(qū)，體現(xiàn)了山東省和青島市對膠州灣北岸的深刻戰(zhàn)略思考。城陽區(qū)是四大功能區(qū)以手段入拳、協(xié)同發(fā)展、協(xié)同努力，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和對外開放攜手共贏共享、創(chuàng)新平臺，成為分工明確同時攜手共進(jìn)的1 + 4發(fā)展共同體(sadc)，為“打拼”實現(xiàn)“北岸吉祥”，共同掀起膠州灣北岸城市改革開放創(chuàng)新。

首個時速600公里的磁懸浮

測試車從這里開下來

青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)是由青島市人民政府牽頭設(shè)立的由優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)孕育而成的功能園區(qū)。如今，這里匯聚了四方集團(tuán)、四方股份有限公司、四重奏龐巴迪等一批軌道交通龍頭企業(yè)，擁有中國首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家高鐵技術(shù)創(chuàng)新中心“金字招牌”、首個“和諧號”、首個“文藝復(fù)興號”從這里走出、首個600公里/小時高速磁懸浮試驗原型機(jī)在這里落戶。全區(qū)軌道交通重點配套企業(yè)220多家，全國一半以上的高鐵列車和近1 / 4的地鐵車輛在這里生產(chǎn)。自2019年主體功能區(qū)改革以來，示范區(qū)被國家發(fā)改委評選為首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、商務(wù)部外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(鐵路機(jī)車)，并榮獲山東省十大特色產(chǎn)業(yè)集群稱號。2021年3月，在工業(yè)和信息化部組織的制造業(yè)集群競賽中，入選25個先進(jìn)制造業(yè)集群。到2020年，整個軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過1100億元。目前，示范區(qū)正在作為“國家隊隊員”使用，邁向世界先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。示范區(qū)將充分發(fā)揮大企業(yè)、大平臺的引領(lǐng)支撐作用，促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)之間的相互發(fā)展相互滲透、相互包容、相互融合，與中小企業(yè)融資創(chuàng)新、互動耦合無限廣闊的“兩產(chǎn)業(yè)”共生繁榮景象，生態(tài)示范區(qū)將不斷優(yōu)化發(fā)展，打造新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式風(fēng)馳騁云走“超”。

城陽區(qū)以更高的位置探索新路，以更高的標(biāo)準(zhǔn)開展規(guī)劃工作，以更廣的視野設(shè)計高質(zhì)量發(fā)展，推動膠州灣北岸小鎮(zhèn)規(guī)劃面積118平方公里的汽車建設(shè)，交通、市政、文教、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)等衛(wèi)生保健設(shè)施完善，崛起“世界汽車小鎮(zhèn)”，在城市揚(yáng)人對美好生活的新期待的同時，為全世界的人才創(chuàng)造安居樂業(yè)的好地方，創(chuàng)造陽光沃土。

新經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)世界高鐵重鎮(zhèn)至青島北中心

青島如何建設(shè)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)?世界一流的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相結(jié)合，會產(chǎn)生什么樣的經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)?青島打造的世界火車小鎮(zhèn)如何成為新經(jīng)濟(jì)人才的?圍繞這些話題，“雙灣潮涌”——區(qū)域新經(jīng)濟(jì)高峰論壇上，與會者進(jìn)行了深入的討論，碰撞出了許多精彩的想法。

青島市軌道交通裝備行業(yè)協(xié)會秘書長王浩表示，今年年初，青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)在工業(yè)和信息化部組織的制造業(yè)集群競賽中脫穎而出，成功入選全國25個先進(jìn)制造業(yè)集群之一。把握大勢，辦大事，青島市軌道交通裝備行業(yè)協(xié)會將繼續(xù)加強(qiáng)自身能力建設(shè)，打造高效合作、內(nèi)外聯(lián)動、軟硬結(jié)合、敬業(yè)有情的推動機(jī)構(gòu)，提升協(xié)會服務(wù)企業(yè)的能力。截至目前，已有177家企業(yè)加入該協(xié)會，覆蓋全市軌道交通行業(yè)的三分之一。去年，協(xié)會舉辦了5場全國行業(yè)論壇交流會、1場全國創(chuàng)業(yè)大賽、2場技術(shù)成果對接會、3場專家講座、4場企業(yè)培訓(xùn)、6場政企對接會等，展示青島軌道交通企業(yè)的風(fēng)采。面對數(shù)字化、智能化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，協(xié)會將充分發(fā)揮會員企業(yè)的資源優(yōu)勢，著力做大做強(qiáng)特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，助力引進(jìn)戰(zhàn)略投資者和高層次人才。

科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進(jìn)會會長、中國公民卡計劃之父張旭光以“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)新發(fā)展的動力與前景”為主題發(fā)表演講。青島和杭州分別位于膠州灣和杭州灣，都是副省級城市和旅游城市。張旭光認(rèn)為，兩市在發(fā)展動力和前景上具有共同優(yōu)勢，即灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的活力?！盀硡^(qū)經(jīng)濟(jì)具有創(chuàng)新、開放、協(xié)同、溢出的特點，外部聯(lián)系緊密，要素流動便捷，經(jīng)濟(jì)開放程度高，集聚功能強(qiáng)?！睆埿窆饨榻B，灣區(qū)經(jīng)濟(jì)作為沿海重要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)版圖的亮點。

在張旭光看來，青島地處沿海開放地帶，區(qū)域優(yōu)勢非常明顯，是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)?！扒鄭u港口發(fā)達(dá)，優(yōu)越的區(qū)位條件是灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。此外，產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚也非常重要。青島軌道交通產(chǎn)業(yè)高度重視產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)，產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)是灣區(qū)經(jīng)濟(jì)形成的根本動力。張旭光認(rèn)為，無論是青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)創(chuàng)新的“管委會+”模式，還是協(xié)會的助力，都在激發(fā)行業(yè)活力。

在論壇圓桌環(huán)節(jié)，來自青島、杭州的智庫專家、資本高層、獨(dú)角獸、龍頭企業(yè)、新經(jīng)濟(jì)、龍頭企業(yè)等圍繞“兩大產(chǎn)業(yè)融合催生新形態(tài)”、“如何打造新經(jīng)濟(jì)超級軌道”、“列車小鎮(zhèn)如何重構(gòu)城市在世界經(jīng)濟(jì)格局”等問題進(jìn)行了深入探討。

浙江恒控股股份有限公司執(zhí)行董事、總裁姚兆亞以杭州多個區(qū)市的發(fā)展軌跡為例，介紹了資本對地方積極快速崛起的強(qiáng)大助推作用。

獨(dú)角獸企業(yè)、安村科技創(chuàng)始人徐敏列舉了幾個城市用數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶動制造業(yè)的案例，并就如何充分發(fā)揮“青島制造+綠色”的作用提出了建議海島服務(wù)的耦合效應(yīng)提出了極具前瞻性的建議。

“每個城市都有標(biāo)志性的文化活動。漓江有漓江的印象，大理有大理的印象，城陽也應(yīng)該有城陽的印象。青島新動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會會長李生認(rèn)為，世界高鐵小鎮(zhèn)自然生態(tài)與文化的結(jié)合，將為新經(jīng)濟(jì)人才創(chuàng)造獨(dú)特的吸引力。

正在崛起的“世界動車之都——青島北都新”正在積極推動實施公共服務(wù)，區(qū)域內(nèi)醫(yī)院、學(xué)校和主題公園不斷涌現(xiàn)。青島動車小鎮(zhèn)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理季峰表示，公司正落地多個高端產(chǎn)業(yè)載體項目，為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展吸引鳳巢，打造發(fā)展引擎，形成新經(jīng)濟(jì)人才發(fā)展雨林。