上海掘金注冊外資公司

好順佳集團
2022-06-16 10:11:34
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內(nèi)容摘要：目前，上海有100多家大型船東和船舶管理公司，控制船舶近5000艘，每年備件和油料采購成本高達10億美元。上海船舶管理市場向外資開放。4月12日，全球最大船舶管理公司集團執(zhí)行董事鮑勃·畢...

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目前，上海有100多家大型船東和船舶管理公司，控制船舶近5000艘，每年備件和油料采購成本高達10億美元。上海船舶管理市場向外資開放。4月12日，全球最大船舶管理公司集團執(zhí)行董事鮑勃·畢希普在上海船舶管理(上海)有限公司成立儀式上表示，公司未來將拓展上海自貿(mào)區(qū)業(yè)務，區(qū)別于同類公司，為客戶企業(yè)發(fā)展增值服務。船舶管理(上海)有限公司，注冊資金200萬元，主要從事船舶管理、采購、船員管理等相關服務，主要面向國內(nèi)外船東和散貨船，未來可能涉及郵輪服務。一位船舶管理行業(yè)人士告訴澎湃新聞，船舶管理行業(yè)前景光明，未來上下游行業(yè)業(yè)務量將不亞于天貓、京東等零售市場。以船舶到一艘為5000萬美元為例，其每年船舶管理費用僅為15萬美元左右，但其所需的物資采購、船舶用品、生活必需品、燃氣等消耗費用高達300萬美元，從而促進船員的培訓和外派、船舶修理、備件供應、航運保險等配套環(huán)節(jié)費用高達十幾倍。目前，上海有100多家大型船東和船舶管理公司，控制船舶近5000艘。每年備件和油的采購成本高達10億美元，而上海只有4-5個保稅備件倉庫。這個市場有很大的發(fā)展?jié)摿?。在船舶融資租賃方面，我國還處于發(fā)展的初級階段。預計到2020年，中國船舶租賃市場規(guī)模將分別達到1568億元和4695億元。中國船舶管理行業(yè)規(guī)模巨大，但如何開拓中國船舶管理行業(yè)，對于國外船舶管理公司來說，仍是一個考驗。以船舶管理(上海)有限公司為例。該公司于去年7月在上海自貿(mào)區(qū)注冊成立，但一直無法開展實際業(yè)務。該集團在30個國家擁有70多個分支機構，為1100多艘船舶提供服務和管理船隊幾乎覆蓋了所有船型，已達到1700多艘，其中豪華游輪85艘。一位參與籌建船舶管理(上海)有限公司的知情人士告訴澎湃新聞記者，據(jù)統(tǒng)計，實際在上海自貿(mào)區(qū)投資注冊的外資船舶管理公司的業(yè)務仍為原上海辦事處的業(yè)務活動。無與資金掛鉤、結(jié)算、收付等收支項目和業(yè)務確認等實際業(yè)務活動。實際經(jīng)營活動主要通過海外母公司進行。究其原因，是國內(nèi)相關政策與實踐的銜接存在問題，包括海員外派資格瓶頸、海員個人所得稅高企、海員代收代繳稅款成本高、資金跨境流入流出不方便等。此外，當?shù)睾竭\人才的缺乏和高昂的勞動力成本也造成了業(yè)務發(fā)展的困難。事實上，早在上海自貿(mào)區(qū)啟動之初，有關部門就在船舶管理對外開放方面探討對接實踐。比如，是否可以降低外國船舶管理公司船員的個人所得稅，以吸引更多的外國船舶管理公司?但要向前推進并不容易。目前，上海航運主管部門正在探索簡化外匯進出口手續(xù)、建設船舶備件跨境電商平臺等解決方案。此外，浦東船務辦還計劃與上海航運交易所、斯科根航運集團等有意向的公司進行交流合作，探索建立航運人才服務平臺。對于中國來說，吸引國外船舶管理企業(yè)可以學習提升相關競爭力。分析認為，上海自貿(mào)區(qū)注冊外資船舶管理取得突破，制定本土船舶要素對接標準并學習先進經(jīng)驗，有利于整體提升國內(nèi)船舶管理行業(yè)的競爭力，也將有助于提高船舶保險、船舶供應、船舶修理、船舶融資租賃和航運人才培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動相關上下游企業(yè)發(fā)展，完善國內(nèi)人力資源結(jié)構和水平。