上海代駕公司注冊(cè)地址

這是【小人物·大職場】90年代的人物:一個(gè)40歲的男人創(chuàng)業(yè)失敗，獨(dú)自離家在上海和杭州，歷經(jīng)各種出軌、失業(yè)，只為妻兒過上安穩(wěn)的生活。

年齡:40+人群:網(wǎng)約車司機(jī)

坐標(biāo):杭州年收入:10W +

我的生意失敗了，我損失了5萬元，我不得不離開家來到上海當(dāng)司機(jī)

我是安徽人，我曾經(jīng)在老家開過一家小超市，生意一開始還不錯(cuò)，最忙的時(shí)候，我還雇了兩個(gè)銷售員，一年能賺七八萬呢，這樣的收入在我們那種四線鎮(zhèn)，也不差，至少小生活還是挺滋潤的。

然而，幾年后，房租和人工成本開始上漲。另外，隨著網(wǎng)購平臺(tái)的興起，我的超市的優(yōu)勢越來越小，生意越來越難做。最后，我連續(xù)兩年虧損了近7萬到8萬元，不得不關(guān)閉超市。

然而，我已經(jīng)36歲了，除了經(jīng)營超市，沒有其他技能。超市一關(guān)門，我就找不到工作，只好暫時(shí)呆在家里。

妻子在工廠工作，但收入也少得可憐，還要撫養(yǎng)兩個(gè)孩子，加上又蹲在家里的我，四張口要吃飯的生活，家里經(jīng)濟(jì)一下子就緊張起來。一個(gè)男人的家庭不能每天都呆在家里，我每天都坐在家里，無所事事，焦慮越來越多。

這時(shí)，村里說有人去上海做演技開車，聽說說好話一個(gè)月能賺幾萬。

沒關(guān)系!給我留下了深刻的印象。

于是，我和妻子商量，和村里的人一起做代駕。

開超市好幾年開股票什么是我，去城里開汽車什么，沒什么難的。所以，報(bào)名、考試，代表駕駛禮儀通過一口氣，我這我是說，即使我開始開車的時(shí)候。

為了掙一萬元，我從晚上8點(diǎn)工作到凌晨1點(diǎn)。我沒有看到錢，但經(jīng)歷了欺騙和失業(yè)

為了掙到他們說的那一萬元，我成了一名指定司機(jī)。

工作時(shí)間通常從晚上7點(diǎn)或8點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)。在生意好的假期，經(jīng)常工作到凌晨2、3點(diǎn)。

除了那些醉酒駕車的人，還有一種乘客是不舒服的。過去，我經(jīng)常在新聞報(bào)道中看到，事故發(fā)生在司機(jī)下車之后。

所以我會(huì)非常小心，在接客人之前，我會(huì)簡單的觀察或者詢問客人的情況，尤其是那些喝多了發(fā)呆的客人，我會(huì)仔細(xì)詢問客人的朋友，留下可以聯(lián)系的電話號(hào)碼。在路上，我會(huì)不時(shí)地與客人交談或觀察客人的情況。我不會(huì)離開，直到有人在目的地接我或客人到家。

這需要一點(diǎn)時(shí)間，但由于人們信任我，我必須負(fù)責(zé)做好工作，這樣我才能安心賺錢。

一開始，我只想著為客人送行。送客人回家后，我沒想怎么回來。我家鄉(xiāng)的人告訴我，代駕司機(jī)通常和別人拼車，坐地鐵和夜車，或騎自行車回家。

當(dāng)然，為了省錢，我決定選擇后兩種。

在老鄉(xiāng)的提醒下，我買了一輛二手折疊式自行車。

為了節(jié)省時(shí)間和接更多的訂單，我一開始會(huì)乘坐公交車或地鐵，所以我很長一段時(shí)間沒有使用這輛車。

直到有一次送別客人，原本以為騎了一段距離就能找到最近的地鐵趕回去，沒有問題。沒想到，目的地離最近的地鐵站也有10多公里遠(yuǎn)。由于導(dǎo)航問題，我開錯(cuò)了路。終于，已經(jīng)是凌晨兩點(diǎn)了。

這時(shí)，哪里有地鐵啊，出了小區(qū)，周圍一片黑漆麻黑，又是冬天，半夜的寒風(fēng)把我吹得快凍僵了。沒有辦法。我不得不頂著風(fēng)騎了一個(gè)多小時(shí)自行車才到家。

回家后，我穿著衣服睡覺。我累壞了。

這之后，我買了一輛二手電動(dòng)滑板車，覺得它可以方便點(diǎn)，節(jié)省體力，更重要的是，可以節(jié)省接單的時(shí)間。

當(dāng)然，我有一些不錯(cuò)的客人。他知道已經(jīng)太晚了，所以他在附近的一家酒店給我訂了一個(gè)房間，并告訴我第二天坐公共汽車回來。我太感動(dòng)了，不知道該說什么好。

當(dāng)然，當(dāng)你遇到好人的時(shí)候，你會(huì)遇到糟糕的人。

在我工作的第二個(gè)月，我第一次離家出走。

當(dāng)時(shí)客人喝得很厲害，連走都不走，我怕麻煩，好心眼抬著他上了樓，看著他喝醉的樣子，沒有當(dāng)場確認(rèn)付款，想著車還挺不錯(cuò)的，還長著那種樣子，帶著高等教育不應(yīng)該靠，我就可以放心走了，沒想到，這單還沒退呢。

要做什么嗎?

我只能向平臺(tái)報(bào)告我的經(jīng)驗(yàn)。我以為平臺(tái)可以幫我，但平臺(tái)給我發(fā)了一句話，“自己通過法律渠道解決問題”。我也想過報(bào)警，但總路費(fèi)只有100多塊錢。

當(dāng)我遇到這種事情的時(shí)候，我對(duì)平臺(tái)的回應(yīng)感到非常的沮喪和失望。我覺得我的努力沒有得到回報(bào)，我的代駕權(quán)益得不到保障。

一開始，我以為是平臺(tái)的問題。后來換了幾個(gè)站臺(tái)才發(fā)現(xiàn)，原因是乘客不需要實(shí)名登記，所以不會(huì)出錯(cuò)。是否付錢取決于客人的性格和我的運(yùn)氣。

諷刺的是，乘客的抱怨是正確的。只要我們收到投訴，平臺(tái)就會(huì)扣除代駕積分。如果我們想還原這些點(diǎn)，我們必須提供證據(jù)來證明它。

所以，面對(duì)這個(gè)沒有人情味的平臺(tái)，每個(gè)人都在抱怨道，卻不敢生氣不敢說話，為了賺錢，只能忍氣吞聲。

這樣工作了一年多，從4000+一個(gè)月逐漸增加到6000+一個(gè)月。但是，從那以后，我的收入再也沒有超過7000，更別說一萬塊錢了。

而且上海的費(fèi)用實(shí)在是太高了，加上家里兩個(gè)孩子一個(gè)接一個(gè)地上學(xué)，各種費(fèi)用越來越高。

我別無選擇，只能向別人學(xué)習(xí)，避開平臺(tái)，悄悄地做一些私人的工作。我每個(gè)月可以多賺2000美元，但是我每天工作10個(gè)小時(shí)，真的很累。有幾次我在地鐵上睡著了，甚至在完成工作后坐過站。

沒想到，這個(gè)賺錢的渠道好不容易才找到，卻因?yàn)槲业氖韬龆鴱氐讱У袅恕?/p>

當(dāng)我回到家，我太累了，我忘了給我的手機(jī)和充電寶及時(shí)充電。第二天，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我的手機(jī)已經(jīng)關(guān)機(jī)時(shí)，平臺(tái)以為我中途下線了，決定二話不說接受私人訂單，直接封了我的賬號(hào)。

我整個(gè)人都孟了，月底家還等著我把錢寄回去，這個(gè)賬號(hào)蓋章可以嗎?

我急得像螞蟻上了火鍋，不知道該怎么辦，到處找人幫忙，可想到一路用，還是沒人幫忙，我這好不容易找到的工作就這么沒了嗎?

其他司機(jī)勸我趁這個(gè)機(jī)會(huì)離開駕駛行業(yè)去找別的工作，畢竟上海是個(gè)大城市，找工作的機(jī)會(huì)很多。

從開車到網(wǎng)約車，我終于實(shí)現(xiàn)了月薪一萬元的愿望

正當(dāng)我不知道該怎么辦的時(shí)候，在別人的介紹下，我離開上海去了杭州，開始了我的網(wǎng)約車司機(jī)生活。

在那個(gè)時(shí)候，網(wǎng)約車剛剛開始興起，這也是一件好事。平臺(tái)之間互相競爭。很多有出租車甚至有車的人開始兼職做網(wǎng)約車，但我選擇全職開車。

與那些工作時(shí)間有限的人相比，網(wǎng)約車的工作時(shí)間相對(duì)自由。當(dāng)然，工作時(shí)間也更長了。

從被禁止的損失和無助到重新賺錢樂樂，我的心情就像坐過山車一樣。

我沒有自己的車，所以我得向公司租。

即便如此，公司不僅保證給我每月3500元的基本押金，還把平臺(tái)給我的所有獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼都給了我，比起原來的指定駕駛平臺(tái)，無論發(fā)生什么都沒有歸屬感，這讓我有了安全感。

汽車是公司的，所以公司當(dāng)然會(huì)得到一筆可觀的分成。每輛自行車的費(fèi)用的85作為車輛的使用而支付，剩下的15屬于我。

為了多賺點(diǎn)錢，我每天7點(diǎn)出門，12點(diǎn)回家，差不多一天15、16個(gè)小時(shí)，餓了吃饅頭、餅干，渴了喝自己的水，困了就在一旁走出去清醒一下。

這樣，扣除石油和其他費(fèi)用，我每天的總收入是500元，一個(gè)月可以賺1萬元。最好的一筆差不多兩萬，超出了我的想象。

當(dāng)然，當(dāng)你想在服務(wù)行業(yè)賺錢時(shí)，吃虧是很常見的。

特別是網(wǎng)約車的評(píng)分系統(tǒng)讓我很頭疼。

比如有時(shí)候明明是顧客說錯(cuò)了地址，我卻怪鍋，最后給差評(píng)。

有一次我更有趣，因?yàn)槲姨哿?，我得了火一樣的口腔潰瘍和牙痛，而且很難說話，所以我沒有和顧客說話。結(jié)果，顧客抱怨“服務(wù)態(tài)度差”，給了我一星差評(píng)。看到這么奇怪的差評(píng)理由，我真的笑不出來，哭不出來，也不能抱怨。

所以當(dāng)我開車時(shí)，我盡我最大的努力使用禮貌的語言和觀察人們的臉。即使這樣也不能保證每個(gè)客人都會(huì)對(duì)我滿意。

只要有一個(gè)客人得到一星，我至少需要10+甚至20星來彌補(bǔ)。

然后我得到了教訓(xùn)。在后臺(tái)，我們也會(huì)給我們的客人評(píng)分，當(dāng)我的評(píng)分很低時(shí)，我會(huì)格外小心，不踩到雷。

然而，這種好日子并沒有持續(xù)多久，平臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì)，公司也取消了底金，以成交租金。

收入突然縮水了很多，想要賺到以前那個(gè)級(jí)別，難度系數(shù)比以前大了。

我會(huì)盡可能多接遠(yuǎn)程訂單，這樣我就能賺更多的錢。

現(xiàn)在，我要換成私家車，這樣我就能多賺點(diǎn)錢，遇到更好的乘客。

說實(shí)話，這行真的不好干，干了這么多年，我全身都病了，頸椎、腰椎、胃、肝、膽都有問題。但只要想到家里的兩個(gè)孩子，我就會(huì)堅(jiān)持下去。

我記得有一次我的背疼得厲害，我突然不能從床上起來。我的兒子通過視頻告訴我，“爸爸，我們必須努力學(xué)習(xí)，這樣你就不會(huì)那么累了。等你老了，我們要帶你去周游世界?！?/p>

當(dāng)我聽到這句話時(shí)，我?guī)缀蹩蘖顺鰜怼?/p>

我認(rèn)為只要我有我的家庭，不管有多難，我都能做到。

長期以來，有一種觀念，講的是身邊平凡的人工作、創(chuàng)業(yè)的故事，他們可能沒有世俗意義上的成功，不富裕，甚至努力生活，為一所房子而奮斗，但每個(gè)人都是獨(dú)一無二的，而他們的故事也是獨(dú)一無二的，他們的故事中一定有一種悲傷，有溫度，有力量，有觸動(dòng)你的東西，一個(gè)小人物可能有巨大的力量。

上海代駕公司注冊(cè)地址

3月1日，蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司擴(kuò)大對(duì)外投資。新投資企業(yè)為上海首威汽車維修服務(wù)有限公司，投資比例為100。

3月1日，蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司擴(kuò)大對(duì)外投資。新投資企業(yè)為上海首威汽車維修服務(wù)有限公司，投資比例為100。

上海壽為汽車維修服務(wù)有限公司成立于2022年3月1日。法人代表為夏清華。注冊(cè)資金100萬元，經(jīng)營范圍包括銷售新能源汽車電動(dòng)配件。洗車服務(wù)、代駕服務(wù)等。公司由蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司控股。

上海首威汽車維修服裝商務(wù)有限公司成立于2022年3月1日。法人代表為夏清華。注冊(cè)資金100萬元，經(jīng)營范圍包括銷售新能源汽車電動(dòng)配件。洗車服務(wù)、代駕服務(wù)等。公司由蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司控股。

蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2017年3月24日，法定代表人秦麗紅，注冊(cè)資本15億美元。公司經(jīng)營范圍包括票務(wù)代理、餐飲管理(不含食品生產(chǎn)經(jīng)營)、收費(fèi)換電服務(wù)等。公司由蔚來控股有限公司控股100家。公司擁有57家境外投資企業(yè)，包括上海蔚來汽車用戶服務(wù)有限公司。

蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2017年3月24日，法定代表人秦麗紅，注冊(cè)資本15億美元。公司經(jīng)營范圍包括票務(wù)代理、餐飲管理(不含食品生產(chǎn)經(jīng)營)、收費(fèi)換電服務(wù)等。公司由蔚來控股有限公司控股100家。公司擁有57家境外投資企業(yè)，包括上海蔚來汽車用戶服務(wù)有限公司。

關(guān)注百號(hào)樂居財(cái)經(jīng)，洞察房地產(chǎn)市場變化。

關(guān)注百號(hào)樂居財(cái)經(jīng)，洞察房地產(chǎn)市場變化。

文章:Leju金融

文章:Leju金融