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2022-07-15 10:35:34
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寧波港貨運(yùn)代理代理記賬費(fèi)
貨運(yùn)代理注意!船公司發(fā)出通知收取/更新這些附加費(fèi)
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馬士基、CMA CGM、ONE等船公司已發(fā)出通知,征收或更新虛假申報(bào)費(fèi)、集裝箱重量差費(fèi)、碼頭處理費(fèi)(THC)等附加費(fèi)用。
馬士基-虛假指控
馬士基在7月6日發(fā)布的一份通知中表示,將對所有危險(xiǎn)貨物收取5000美元的誤報(bào)費(fèi)。由于糾正措施而產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用將在此基礎(chǔ)上收取。
馬士基表示,每一件申報(bào)的貨物都可能危及其船員、船只、環(huán)境和其他客戶的貨物。
許多船公司已接到通知,要就隱瞞或誤報(bào)危險(xiǎn)貨物而收取費(fèi)用。例如,HMM此前曾發(fā)布公告稱,從2022年5月15日起,將在華南地區(qū)深圳、廣州、中山、廈門、福州和香港的分支機(jī)構(gòu)預(yù)訂艙位。如果對出口到世界各地的貨物有誤報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)的情況,相關(guān)客戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況支付相應(yīng)的罰款。罰款由一萬元至三萬元不等,視乎貨品的性質(zhì)而定。
一個(gè)集裝箱重量差額附加費(fèi)
6月30日,ONE發(fā)布通知稱,從2022年7月1日(預(yù)訂接受日)起,每個(gè)虛假報(bào)告的集裝箱將收取2000美元的重量差附加費(fèi)(WDS),適用于亞歐西行航線。
適用于以下情況,包括但不限于:貨物明細(xì)申報(bào),包括但不限于貨物重量,提交訂艙時(shí)顯示貨物明細(xì)的最終提單與已核實(shí)的總質(zhì)量(VGM)信息的偏差超過正負(fù)3噸/集裝箱。此外,VGM在截止后的修改和錯(cuò)報(bào),其修改和錯(cuò)報(bào)費(fèi)用也將適用于相關(guān)商品。
該機(jī)構(gòu)表示,實(shí)施申報(bào)處罰將有助于確保上岸和船上貨物裝卸過程中每個(gè)人的操作安全。
上個(gè)月,CMA CMA通知稱,超重集裝箱附加費(fèi)將從2022年6月15日(裝運(yùn)日期)開始征收,直至另行通知。適用于從香港及東南亞至中美洲西海岸及墨西哥西海岸的20英尺干貨集裝箱(巴拿馬除外)。
集裝箱毛重超過20噸小于27噸的,每20'干集裝箱200美元;集裝箱毛重等于或超過27噸的,每20'干集裝箱500美元。
CMA -THC碼頭運(yùn)營費(fèi)
Cma CGM最近就其在韓國、新西蘭、土耳其和莫桑比克的全部或部分港口的THC(碼頭處理費(fèi))更新發(fā)布了多項(xiàng)通知。
韓國
自2022年8月10日(啟運(yùn)港裝貨日期)起生效,直至另行通知,適用于韓國所有港口以及干箱、冷藏箱、危險(xiǎn)品和超限集裝箱(OOG)進(jìn)出口貨物。THC費(fèi)用如下:
新西蘭
2022年7月1日生效(裝運(yùn)港日期),直至另行通知(美國貿(mào)易和中國出口于2022年7月10日生效)。適用于所有新西蘭港口和干箱,冷藏,OOG進(jìn)出口貨物。進(jìn)出口貨物THC費(fèi)用如下:
火雞
自2022年7月1日(出發(fā)港裝貨日期)起生效,直至另行通知(美國貿(mào)易為2022年7月10日)。
適用于出口貨物的港口有海達(dá)帕薩、安巴里、格布澤、伊茲米特、Gemlik、Samsun、伊茲密爾、阿利亞加港和伊斯肯德倫港對應(yīng)的碼頭處理費(fèi)如下:
進(jìn)口貨物適用的港口有梅爾辛港和伊斯肯德倫港,相應(yīng)的碼頭處理費(fèi)如下:
莫桑比克
自2022年7月1日(出發(fā)港裝貨日期)起生效,直至另行通知(美國貿(mào)易為2022年7月10日)。
適用于馬普托、貝拉、納卡拉、奔巴、克利馬內(nèi)等港口,也適用于進(jìn)出口貨物的干箱、冷藏箱。對應(yīng)端口收費(fèi)如下:
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